Mielőtt Opels legjobb és felvidul-a Németország, General Motors CEO Mary Barra ő cégek európai márka, bár nem nyereséges, egy fontos általános. Tavaly, GM bejelentette, hogy nem fektetne $5. 5 milliárd keresztül 2016-23 új modellek és a támogatás a nagyjavítás-ból 13 új motorok fejlesztése Opels öregedés felállás, az elnök Dan Ammann – felelős a globális régiók szerinti Barra — jelölése a Opel a felügyelő bizottság elnökeként. Az autógyártó is holding cég tervezi, hogy építsenek egy teljesen új jármű, a Opels fő factory Németországban, mindezt annak érdekében, hogy segítsen a márka ismét nyereséges a 2010s közepén. Viszont a GM nemrég visszavonta Chevrolet Európából, hogy Opel több légzési szobában és tervezi, hogy a redőny Opels terv Bochum, Németország-ban 2014 végéig. Eközben a Ruesselsheim kap egy új modellt valamikor le a pályáról, hogy menjen el a jelvényeket és Zafira Tourer. Európai és Opel Vauxhall csökkent 1. 5 százalék 2013-825,000 egységekben, míg piaci részesedése 6. 7 százalék. A duó a Ford és a Volkswagen mögött a harmadik legnagyobb márka.