A második egymást követő évben a Toyota az 1-es autógyártó a világon, a General Motors és a Volkswagen követi. 2013 Toyota értékesített 9. 98 millió egységek szerte a világon, míg a GM és a VW áthelyezve a 9. 71 millió, és ezen a környéken: 9. 7 millió egységek ill. A 2014-re az 1-es autógyártó célja, hogy 10 millió egységet értékesített, azzal a céllal, hogy 10 a múltban. 32 millió év végére, a 4 százalék növekszik elmúlt évben összesen. Míg a Toyota az eredetileg várható 2007-ben hogy ők mozog 10. 4 millió egységek által 2009-ben 10 millió eladott elérési akadályozták a kombináció a nagy recesszió, a gyors változások a vállalati kultúra és nem szándékolt gyorsulás emlékeztet a 2011 Tóhoku-Fukushima katasztrófa. Korábban, a Toyota tartott a No. 1 címet 2008-tól 2010-ig, röviden vesztes 2011-ben a General Motors, — aki elvesztette azt mondta 2008-ban a Toyota címét megtartása 80 éve után — előtt visszaigényli a koronát, 451,000 egységek által 2012-ben. Általános értékesítési 2013-ban két autógyárak között emelkedett 4 százalék a GM, 2 százalék a Toyota. Bár lehet, hogy az autógyárak elnök Akio Toyoda boldog-val a híreket, és a lehetséges-hoz mozog múlt a 10 - milliós határt, kötet nem egy motiváló tényező a stratégiának. Ehelyett épület egyre jobb járművek és a változások hogyan épülnek, mint például Toyotas új Toyota új globális architektúra moduláris termelési rendszer, a fő hangsúly a No. 1 globális autógyártó.