Japán debütált a 2015-ös Mazda Carol

Japánban, szilveszteri továbbra is tengely miniatűr Premier: követi nagy-Box és a Suzuki Alto 2015-ös Honda Mazda Carol debütált. Kei-autó lényegében egy perelicovannyj Alto, felvázoló apró részletek, a megjelenés és az integráció, és a legjobb hagyományait a Műfaj: vicces külső, a spártai belső, a motor játék és a demokratikus ár.
Is vitatkozni, aki úgy néz ki, abszurd – Alto vagy Carol; Véleményünk szerint mindketten jó, de a Mazda több vidám design vezet. Ez érdekes megjegyezni, hogy képest a előző nemzedék, amely legalább hét éve, egy új ferdehátú nem próbál meg a premial′nee, vagy több, a méret: nem začernennyh állványok, nincs nagy off-road fényszóró elődje volt.
660-CC motor Carol nem mutatja be, hogy nem meglepetés: 49 HP és 58 nm-es, az alap esetben vagy 52 HP. és 63 nm-es, változó szelep időzítése a szerkezet. Hallgatnak erről kár dinamikája, de üzemanyag-fogyasztás Babyz 3.6 vagy 2,7 l, illetve – és nem, figyelmét, hogy a hibridek!
Induló csomag, légkondicionáló, két hangszóró és a kulcsnélküli hozzáférési fog kerülni Japánban, az egyenértékű $ 7000, de nyomja, és elektromos ablakemelő, a kormánykerék beállító és a még fűtött ülések. Ijesztő arra gondolni, hogy ez utóbbi funkció növeli a tüzelőanyag-fogyasztás!