Egy másik debütált Japánban, már a kompakt N-Honda család ötödik modellje. Miniatűr városi autó úgynevezett N-a-Box perjel (a sajtóközlemények, röviden a továbbiakban nincs adat) épült, a klasszikus normákat Kay-Kara: picike eco-barátságos motor szögletes elrendezés célja, hogy maximalizálja a belső térfogat és a tömeg testreszabási lehetőségek. Minimális ár cédula, az úton, nincs olyan demokratikus, a $ 11500.
A vevő kap egy elsőkerék-hajtású ferdehátú (bár egyes kommentátorok úgy vélik, hogy egy városi SUV, míg Honda anyagok nevezte, ijesztő, hogy azt mondják, kupeobraznym) 660-CC benzin-motor, fogyasztó légköri változat nem több mint 3,8 l/100 km. Vannak Turbo Edition PCA, összkerékhajtás, a rajongók, valamint számos technikai és tervezési felfújni.
Például fiatalok, nélkül egy kétség, értékelni fogja a fejlődő egy luxus salon ágyban szinte nélkül hiányosságokat (lásd a galériában). A több, mint tisztességes – két szervokormány, elektromos rögzítőfék és választható audió Hi-End-osztály. Szép kislány külföldi piacokra irányuló szállítmányait, sajnos, nem álom, de élvezik a fénykép tudna lenni.