A válság az orosz gazdaság teljes kifejezés található az autóipar statisztikák: a Szövetségi állami statisztikai szolgálat, November 2014-ben, a személyszállító autók Oroszországban 2013 év azonos időszakához képest 27,1 %-kal csökkent termelés teherautók – 38.6 %-os buszok — % 19.1. A számok a folyó év eddig 11 hónapig ne nézz így katasztrofális: termelési ágak csökkenése elérte illetve 10.3, 25,8 %-20.6 %-át. Gyártók száma azonban nem hisz az a helyzet gyors javulását, és bevezeti a rövidített munkahét.
Így a négy napos közgyűlés November közepétől hozta a népszerű módja a kompakt Chevrolet Aveo a Gorkij automobile növényi; Szerint a GM a menetrend is fognak tartani amíg május 2015 évek csökkenő kereslet válaszul. Után néhány nappal a négy napos mód kapcsol és KAMAZ csővezeték megállt.
Ugyanabban az időben, a Megjegyzés és több pozitív jelek: például AvtoVAZ megkezdődött, hogy össze egy teszt tételén új bûdžetnika Lada Vesta, St. Petersburg, megkezdte a Toyota Camry és a kalinyingrádi-Kia Cerato. Azonban szakértő egyetért abban, hogy a csökkenés, az ipari termelés Oroszországban csak nőni fog, és a túlfeszültség autó értékesítés, úgynevezett állami támogatás és a vágy, hogy megszabaduljon a csökkenő költségek, rubel-megtakarítások program rövid lezajlott.