Traktor T-74 - korisnički vodič / priručnik za popravak, održavanje i rad.
Traktor T-74 odnosi se na vrstu robot traktora veće snage i u osnovi je dizajniran za rad u poljoprivredi s montirana i прицепными za strojeve i alate za pretraživanje na višim brzinama.
U priručniku je opisan dizajn pauk traktora T-74 i njegovih pojedinih mehanizama; pogledajte upute za njegu mehanizmima za vrijeme rada, pravila preventivnog održavanja, pravila maziva i sl. Vodič je namijenjen za трактористов, бригадиров traktorske brigada, mehaničari i druge osobe povezane sa funkcioniranjem.
Pouzdan i dugotrajan rad traktora u velikoj mjeri ovisi o pravovremenu i pravilnu njegu. Pri radu traktora potrebno je sljedeće:
1. Prije pokretanja motora provjerite imate li ulja u kućištu motora i vode u hladnjaku.
2. Nakon uhodavanja traktora zamijeniti ulje u motoru, mjenjaču i druge mehanizme i isprati ulje filteri; pritegnuti matice glave motora i ponovo podesite zazor u клапанах; provjeriti i zategnuti pričvršćivanje drugih čvorova.
3. Radeći na traktoru, pratiti tekućeg instrumenata. Podrška u sustavu za hlađenje temperature vode i ulja u roku od 80-95° C uz pomoć rolo vrata hladnjaka. Rad motora s подсосом zraka u vezama filtra za zrak sadržaja je zabranjena.
4. Primijeniti gorivo i ulje samo onih brandova koji se nalaze u ovom priručniku.
5. Ulijevanja u spremnik za gorivo čisto dizel gorivo, отстаивавшееся ne manje od 48 sati.
6. U hladnoj sezoni, na temperaturi nižoj od 0 ° C, kako bi se izbjeglo odmrzavanje motora u slučaju da se traktor dugo zaustavi, potrebno je ispustiti vodu iz rashladnog sustava, ostavljajući ventil za odvod radijatora i odvodnu cijev na kućištu radilice otvorenima. Svakih 480 sati. Izvadite brizgaljke iz motora, provjerite i, ako je potrebno, prilagodite ih tlaku ubrizgavanja i kvaliteti prskanja. Svakih 960 sati. rad na provjeri performansi pumpe za gorivo i ujednačenosti opskrbe. Kako bi se osigurao dugotrajan rad mjenjača, završnog pogona i završnih pogona te spriječio njihov prerani kvar, potrebno je učiniti sljedeće: Nakon 480 sati. Radite na promjeni ulja u mjenjaču, glavnim i završnim pogonima uz obvezno ispiranje kućišta radilice dizelskim gorivom. Prilikom prelaska na zimski rad napunite mjenjač, glavne i završne pogone otpadom (A K-10, A K-15). Da biste izbjegli ulazak prašine i prljavštine u mjenjač i završni pogon, ne dopustite traktoru da radi s labavim vijcima koji pričvršćuju poklopac otvora stražnje osovine i pričvršćuju mjenjač na stražnju osovinu, kao i druge prijenosne priključke. Ako dođe do curenja u brtvi ulazne osovine, zamijenite uljnu brtvu BSK-70 novom, koja se nanosi na svaki traktor. Svakih 960 sati. Aksijalni pomak sekundarne osovine ne smije prelaziti 0,3 mm. Da bi se uklonila velika dinamička opterećenja na prijenosnim dijelovima u vrijeme pokretanja traktora iz mirovanja, potrebno je pokrenuti traktor pri malim brzinama motora (prosječni položaj poluge za dovod goriva). Prilikom rada traktora sa sustavom prskalica tipa DN-45, također je potrebno započeti rad pri malim brzinama motora, s glatkim angažmanom glavne spojke. Nakon fordinga traktora, kao i svaki dan pri radu na blatnim cestama s traktorom koji je potonuo u razinu glavčine cestovnih valjaka, potrebno je provjeriti razinu podmazivanja u završnim zupčanicima i, u slučaju povećanja razine zbog prodora vode i prljavštine, zamijeniti mazivo ispiranjem kućišta radilice. U tom slučaju potrebno je provjeriti stanje konačne pogonske brtve i ukloniti otkrivene kvarove. Uključite i isključite hidrauličnu pumpu samo kada motor ne radi. Tijekom rada traktora potrebno je pratiti ispravnost opružnih gumenih amortizera nosača motora, osobito stražnjih. Toplo preporučujemo da se strogo pridržavate pravila navedenih u priručniku.
Izdanje: 1965
Autor: ХТЗ
Izdavač: "ПРАПОР"
Broj stranica: 333
![]()
![]()
![]()
Preuzmite Priručnik za popravak Traktora T-74 na AutoRepManS: