Thread: Prva recenzija pogona: Jaguar XJ-e

Hibridni XJ donosi impresivnu ekonomiju, ali još nije potvrđen za pokretanje proizvodnje. Govorili smo ovdje o najeksumičnijim salonima pune veličine koje je Jaguar ikada izgradio, luksuznom XJ-e hibridu, koji sam nedavno uzorkovao na javnim cestama kao dio Jaguarsovog ulaska u tri automobila, šest vozača u Future Car Challengeu 2012. Naš eksperimentalni jag trio, koji su djelomično financirale vlade zaposlene i produktivne Tehnološke strateške komisije, dokazao je svoj potencijal nadmašivši svoju klasu na testu Brighton to London, osvojivši nagradu za 'Energetski najučinkovitiji luksuzni automobil - prototip' i uzimajući novu nagradu za 2012. XJ-e, službeno ocijenjen na 87mpg s CO2 izlazom od samo 75 g / km, napredni je prototip jaguar razvija u slučaju da svjetski kupci luksuznih automobila otkriju ukus za ekstremnu ekonomiju. Do sada nisu; tvrtke kao što je Porsche imale su ograničen uspjeh u showroomu sa svojim Hibridima Cayenne i Panamera. Čini se da oni koji si mogu priuštiti automobile velike cijene mogu zbuniti i velike troškove goriva. Međutim, gotovo svaki parametar u automobilizma promijenio se tijekom proteklog desetljeća, tako da se nitko ne bi trebao kladiti protiv vlada koje naglo podižu buduće porezne barijere za konvencionalne modele koji će velike hibride učiniti ili mnogo financijski privlačnijima, ili možda jedine automobile dopuštene u određenim gradskim područjima.