Za poboljšanje okoliša u gradu gradske vlasti predložiti povećanje kazne za pogon vozila izvan normi za emisije, unijeti faktori korekcije koeficijenata pri izračunu vozila poreza i troškova za CTP, koji su uzeti u obzir bi экокласс automobila, kao i razviti kompleks mjera za poticanje korištenja električnih vozila. S takvim prijedlozima, održao je zamjenik direktora odjela za promet i razvoj cestovnog prometa infrastrukture grada Moskve Jurij Мазикин, govoreći tijekom okruglog stola u Dumi, posvećene razvoju ekološki prijevoza u Moskvi. Dužnosnik je također izjavio da će dati poticaj электромобилизации glavnog grada, stvoreni u gradu перехватывающие parkirališta planiraju se odmah opremiti элекроподзарядными sustavima. Ispušni plinovi automobila - glavni izvor zagađenja u svim velikim metropolama svijeta. Prema statistikama, u velikim ruskim gradovima emisije iz motornih vozila čine 80% ukupne količine štetnih emisija, na zemlji je ta brojka doseže 40%. Moskva problem onečišćenja zraka rješava postupno: u središnjem dijelu grada zabranjen ulazak teretnog vozila sa ekološkim karakteristikama ispod Euro-2. Sada pojedinaca i органаизиции ide stimulirati za stjecanje prijevoza na električni pogon. A evo pogon чадящих automobila gradske vlasti planiraju ograničiti uvođenjem kazne za "klimatizacije". Također se predlaže uvođenje nove prometne znakove zabrane kretanja na pojedinim cestama automobila ispod određene ekološke klase.