Predivni konceptni automobil HX1 daje uvid u budućnost automobila. Francuske tvrtke ne mogu učiniti prestižnih automobila. Čini se da posljednjih 20 godina, ova istina je dokazano više puta, a broj bijes okolnih nije na tržištu velike "francuza" повернуло na drugi desetak. Međutim, premium-segmentu nastavlja privući pažnju rukovodstva koncerna PSA. Frankfurtski konceptni automobil Peugeot HX1 pokazuje novi pristup "lavljeg" oznaka za top model. Ovaj prototip je s vremenom mora postati nasljednik малопопулярного Peugeot 607, proizvodnju koja se okrenuo na kraju prošle godine. I već sada je jasno jedno - klasičan седаном budući veliki "пыжик" sigurno neće biti. Napravio je u svom novom pismu stilu tvrtke stroj više podsjeća karavan ili čak однообъемник s detaljno osmišljen aerodinamike. Od najviše znatiželjnih rješenja može se primijetiti aktivno perje kotača - prilikom vožnje zrake slitine kotača objavljeni, kao latice, zatvaranja praznine i stvarajući optimalnu aerodinamičku oblik. Nije ni čudo da je koeficijent otpora HX1 je samo 0,28 - za однообъемника to je divan pokazatelj. U salonu 6-lokalnog koncepta primjenjuju se istinski premium materijali za završnu obradu, koje aludirati na to da i u buduće serijske Peugeot interijera jamči veću pozornost. Pa, snaga instalacija HX1, u kojoj zajedno rade turbo dizel i motor, iako se čini футуристичной, zapravo je sama pravi dio prototipa. Uostalom, potpuno ista shema se koristi na sada već serijskoj универсале 5008 RXH, također predstavio u Frankfurtu.