U Moskvi na Лениградском autoceste krajem svibnja otvorio novi most preko kanala u ime Moskve. Cesta je postala 11 puta, međutim, čepovi nisu prestale. Oni su samo переползли na полкилометра prema prostoru. Na izlazu iz grada prema Ленинградке prije stroj je stajao ispred mosta, dalje do МКАДа, i kroz sve Химок. S pojavom novog širokopojasnog mosta pluta samo se seli bliže МКАДу, jer tamo se cesta sužava do tri trake, plus tu je autobusna stanica gdje se jedan za drugim подъезжают autobusi. Prema voditelj znanstvenog INSTITUTA prometa i cesta poljoprivrede Mihovila Блинкина, još prije otvaranja mosta bilo je jasno da pluta nigdje neće nestati. Ako ne proširiti Ленинградское autoceste i dalje, 3-миллиардное izgradnja ispada besmisleno. Блинкин je precizirao da je stazu treba proširiti na 10-километровом placu od ring road do skretanja za Шереметьевское autoceste. I dodati tri već postojeće dvije trake na desnoj strani i lijevoj strani. Plus treba počistiti brojne ceste, susjedne do Ленинградке od strane Химок. Za lokalno stanovništvo treba graditi ceste-дублеры, a za to žrtvovati стоянками brojnih trgovačkih centara, rekao je stručnjak. Međutim, na jednom od sastanaka gradskih vlasti odlučili da Ленинградку će se rekonstruirati od obilaznice do skretanja za aerodrom Šeremetjevo. Pojavit će se više raskrižja na raskrižju ring road i Ленинградки, kao i na 24. kilometru Leningrad autoceste - nadvožnjak preko Октябрьскую željezničku prugu planiraju proširiti. Sljedeća faza rekonstrukcije Leningrad autoceste u Moskvi će postati montaža razdvajanje na ring road u stranu Волоколамского i Минского autoceste. Što se tiče problema koji se susreću u metro Airport, onda tu dolazi do zamjena prometu platna. Ali prema zamjenik gradonačelnika o pitanjima izgradnje Marata Хуснуллина, do 1. rujna cijela Ленинградка sa svim тоннелями, развязками će u cijelosti biti objavljen.