U početku se početak prvenstva električnih automobila EV Cup trebao održati na stazi u Silverstoneu u kolovozu, no sada će se serija preseliti u Sjedinjene Države. Prve dvije utrke održat će se u Kaliforniji u Laguna Seca u studenom i Alto Club Speedwayu u prosincu. U ovim fazama ispitivanja konačno će se riješiti pitanja sigurnosti, tehničke spremnosti i propisa. Puna sezona od sedam utrka, počevši od 2012. Odgoda lansiranja u Sjedinjenim Državama objašnjava se povećanim interesom za električne automobile, a posebno za njihove sportske verzije, s druge strane Atlantika, u usporedbi s Europom. Električni automobili bit će podijeljeni u dvije divizije: urbanu i sportsku. Prvi je uglavnom usmjeren na male električne automobile THINK City finske tvrtke Valmet Automotive. Nedavno su sastavljeni u tvornici u Indiani. Za sudjelovanje u seriji automobili će proći homologaciju, koja se sastoji u ugradnji sjedala s pojasevima u pet točaka, ukrućenjima, kao i malom trkaćem finom podešavanju: novi elektromotor i baterije, lagana karoserija. Sportski odjel sastoji se od iRACER jednoklasnih otvorenih automobila koje je razvio Westfield Sportcars. Automobili ove klase pripremaju se ozbiljnije: Potenza Technology, Delta Motorsport i RDM Automotive bili su uključeni u razvoj. Naboj električnih instalacija je impresivan: 260 KS. i 660 Nm okretnog momenta. Šasija, motor i baterije nalaze se na aluminijskom okviru, prekrivenom karoserijskim pločama od kompozita i plastike. iRACER je dizajniran samo za utrke i neće imati cestovnu opciju. Zbog visokog omjera snage i težine, iRACER ubrzava 100 km/h za pet sekundi, a maksimalna brzina mu je 185 km/h. Međutim, bolje je ne zloupotrijebiti: baterije su dovoljne za 50-60 km utrke. Postoji i klasa prototipova. Ali za razliku od druge dvije, u njemu ćete se morati boriti s vremenom. Uključuje sve neserijske električne automobile. Tehnički propisi ne ograničavaju snagu i brzinu. Organizatori prvenstva puni su nade. Globalni proizvođači automobila aktivno razvijaju područja zaštite okoliša i neće štedjeti na njihovoj promociji. Električna serija ima sve prilike da postane popularno odredište za motosport. U međuvremenu, može se reći jedno: prvenstvo električnih automobila jedini je motosport događaj koji se može održati uz klasičnu glazbu.