Volkswagen još ne разделался s nabijenim verzije Golf sedme generacije (imamo na umu готовящиеся zaštitni R400 i GTI Clubsport), ali u Mreži već je puzanje razgovore o Golfu osme generacije i njegov vrh varijante posebno. Kako je uspio saznati našim francuskim kolegama iz Automobile Magazine, najmlađi u перфоманс-crta — zdravo разумеющийся GTI — postane malo lakše prethodnika i mnogo snažniji. Više od 300 ks, ako određeniji.
Tako, novi ji ak ah поравняется s trenutnom R-izmjenama, возглавляющей dok obitelj. U ovom slučaju to će biti oko 30-50 kg lakše sedmi GTI i, zahvaljujući Evo-verziji platforme MQB, prima više od dugi međuosovinski razmak. Zanimljivo je, što je ispod haube isti пропишется двухлитровая турбированная četvorka, spojena sa 6-ступенчатыми mehanike ili robota na izbor, a nositi s takvim табуном konja mu pomoći snažnije kočnice, diferencijal povećanog trenja s электроуправлением i adaptivni amortizeri.
Pod postati улетной начинке new-ji ak ah обзаведется napredne unutrašnjosti u duhu svježeg koncept Golf R Touch. To je, s dva zaslona, jedan od kojih će djelovati kao instrument ploči, i touch kontrolne jedinice klime s glazbom. Pojavit će se i info zaslon, a multimedijski sustav ovdje заточат odmah i pod Apple CarPlay, i pod Android Auto.
Naravno, sigurno mogu računati i na dodatne žetone u экстерьере. Na primjer, u potpunosti led optika. Samo ovdje upoznaju sa svim ovim se bliži, nažalost, događa ne ranije od tri godine — sljedeći Golf GTI predviđaju lansiranje početkom 2019., a znači premijeru u drugoj polovici 2018 godine. Što mogu reći — mi ćemo čekati.