Трековый 1000-jaki McLaren P1 GTR mora dobiti civilnog собрата, zakonitog za korištenje na običnim cestama — kao duhovit detalje iz Уокинга preuzeo britanski Autocar. Tom prilikom pripreme cestovne verzije Maclaren će se baviti u suradnji s britanskom Lanzante, specijalizirana za moto i restauracija klasičnih modela.
Od diktiraju rješenje prenijeti dio radova hvaljeni Lanzante Motorsport (usput, upravo tim Ланзанте u 1995-m osvojio 24 sata Le Mansa na чумовом F1 GTR) i koje su to promjene čekaju трековый P1 — dok zagonetke, međutim, motiv samog izdavanja civilnu verziju kristalno jasan. Sve je u potražnji borbeni GTR već se sveukupno prodao je preko 40 primjeraka, unatoč činjenici da je dostupna na današnji dan samo vlasnicima običnih P1 (naklada kojega, ako je netko zaboravio, je ograničena na svega 375 instance). I fantastičan cjenik u oko €2,8 milijuna mu očito ne sprječava.
Ipak, to za milijune ti u McLaren ne samo da nude 800-jaki twin-turbo V8 i 200-jak motor, zajedno sa snižena na 50 kg mase i posebnim аэропримочками. U stvari, u Wokingu prodaju ulaznica u poseban klub — svaki vlasnik ima pravo na posjet posebne track dana, individualne tim mehaničara, osobnog trkaći inženjer plus instruktor vožnje. Ukratko, najluksuzniji način da se osjećaju kao pravi pilot. Pogledajte čeka li prometni P1 GTR isti uspjeh. Čini nam se još uvijek čeka.