I opet pozdrav: prema informacijama Vijesti, u Rusiji opet pokušavaju stvoriti kolo za lošeg imovnog stanja, ulaznica na галерку kluba ljubitelja upravljača i papučice. Projekt nosi radni naziv Vođa i podrazumijeva stvaranje dva ultra-strojeva – crossover i suv-a. Ideja indijanaca, kao kvrga od o grabljama na čelo: plastične karoserije na metalni okvir, motor s mjenjačem preko, stalno vodeći savitljiv i priključna ako je potrebno stražnjicu. Ukupno – 750 kg žive vage. Ukratko, san sovjetskog автосамодельщика 80-h.
Razvoj oba automobila se obavlja na bazi laboratoriju za vozila i poljoprivredne namjene ruskog agricultural university im. K. A. Тимирязева uključivanje INSTITUTA Dizajna automobila. Vodio projekt voditelj laboratorija sveučilišta Тимирязева profesor Тенгизи Дзоценидзе i njegov kandidat Denis Загарин, zamjenik ravnatelja instituta za NAS.
Laboratorij vozila poljoprivredne namjene – zvuči već smiješno. Iako Феруччо Lamborghini je s traktora počeo. Međutim, glavni šarm projekt – zašto je, zapravo, sve o tome napiše, a vi o tome ste pročitali – u nadležnom marketing. Naime, u deklaraciji o namerama dati jednom stroju određene osobine grbavac grivna protuvrijednosti prihoda zaz-965, a drugi ne vizualno, ali kako bi ideološki približiti GAZ-69 – vidi sliku. To jest, učiniti sve samo убого i do krajnjih granica кондово. Na razini studentske razmjene prošlog stoljeća. Da ništa je fric.



I sve bi bilo super, ako ne jedna stvar: potpuna невостребованность projekta. Menadžeri iskreno priznaju: narudžbe od industrijalaca, dok ne postoji. Kao što nema i dizel моторчика, kojima su autori željeli opremiti svoje automobile. Mi smo spremni za nastavak: i to je samo vrh ledenog brijega po imenu Nema. Kao što nas uči povijest svih ruskih narodnih strojeva od Vaza do прохоровского e-мобиля, kako dizajnirati i izgraditi dobar i jeftin auto, prvo sto godina trenirati. Na mačke.
A ideja ponovno nacrtati горбатый – ništa, dušo. Samo na brzinu сварганненной 3D slici New Zatvor sumnjivo podsjeća na MINI. Tako da u nastavku za svaki slučaj, podsjećamo vas kako je to bilo.