Грожан: Od gume i drugih problema, nego u 2012.

U četvrtak Roman Грожан proveo simulacije utrke, vožnja po danu 119 krugova, i navečer je izgledao umorno, ali se družila s novinarima s nepromijenjena osmijeh. . .
Roman Грожан: "Moram reći da je bilo izuzetno teško. Gume su vrlo brzo nosio sam se borili kako bi ih voziti koliko-može veće udaljenosti, puno komunicirao s tim radio - oni su pratili телеметрией i mi smo zajedno pokušali pronaći rješenje.
Na prvom segmentu - s punim kante - ja sam već u drugom krugu-rekao je inženjer na radiju: "rubber umrla", ali morao sam voziti 66 krugova. Ja sam učinio sve što je moguće, pokušao prilagoditi stil i pilot, ali ću ponoviti - to je bilo vrlo teško.
Cool vrijeme ne pomaže radu, osim za vrijeme sezone čeka nas drugi uvjeti. Zbog niske temperature gume rade neefikasno, ali situacija je potpuno drugačija nego prošle godine. U 2012. problemi su povezani trošenje stražnjih guma, a sada - s гранулированием i prednje i stražnje gume. To je teško objasniti. Pitanje je kako zadržati sloj gume na kotaču, kako učinkovito koristiti gume, ne izlazeći izvan prihvatljivog kada пилотировании.
Ako govorimo o stroju, ovdje su očite promjene na bolje. Kada je prošle godine smo testirali ispušni sustav sa Coanda efektom, rad stroja bilo je mnogo teže nego što joj je ista verzija, ali Е21 dizajniran već s obzirom na novi ispušni sustav, broj zavoja u brzim zavojima povećan je i stroj se ponaša mnogo bolje."