Dietrich Матешиц: Atmosfera u timu je žestoka, ali komforan

Tim Red Bull Racing pojavio u Formuli 1 samo u 2005., međutim u posljednjih nekoliko godina razvio u бессменного najdraži.
Pitanje: Vettel je rekao da što više pobjeda je skupiti, pogotovo legendarni će momčad. Što mislite, tri uzastopna naslova u ličnom poretku i u Kupu dizajnera dovoljno da se pojavi među velike momčadi Formule 1?
Dietrich Матешиц: Barem to nije tako loše. Ali legendarni naše ime, naravno, još nije postao. Međutim, sve tek počinje.
Pitanje: Nevjerojatan skok iz svemira Felix Baumgartner iz komercijalne perspektive, privukao je više ili manje pažnje nego treći naslov Феттеля?
Dietrich Матешиц: Felix Baumgartner postavio je tri svjetska rekorda, a mi smo zahvaljujući skok srušili tri ili četiri svjetske rekorde u području medija, komunikacija i marketinga. Nikada ranije nije bilo niti jednog događaja, o kojem bi naučili 4-5 milijardi ljudi, od prvih bendova novina, televizije i Interneta. Ali usporediti Red Bull Stratos s Red Bull Racing u Formuli 1 besmisleno. Sezona Formule 1 je tako dug i stresan, da je jedinstven već ovog, kao i još mnogo toga, što se radi u Red Bull.
Pitanje: bez obzira na ekonomsku krizu, te će i dalje ulagati značajna sredstva u Formulu 1 i druge ekstremne sportove?
Dietrich Матешиц: Sportske industrije i jedinstvenog događaja i uvijek će biti važan dio našeg proračuna. Ali, to ne znači da je proračun automatski biti velik.
Pitanje: da li Planirate doći u Moto GP sa službenim tim Red Bull?
Dietrich Матешиц: Moto GP - fantastičan sport, i on je uvijek bio vrlo zanimljiv. Naš dolazak, svakako se može zamisliti.
Pitanje: vratimo se Formuli 1: u čemu je tajna Red Bull, позволивший tri godine ostati na vrhu?
Dietrich Матешиц: Ako Red Bull Racing je tajna, onda je to kombinacija tehnički know-how, motivacije i izvrsnog odabira vozača.
Pitanje: Što mislite, Эдриан Newey i njegova ekipa suočavaju se s istim poteškoćama, da je i u 2012, razviti stroj? Dalje se možete pobijediti?
Dietrich Матешиц: Ja ne mislim da se može govoriti o posebnim problemima prošle godine. Napredak je na kraju sezone postao je posljedica kontinuiranog razvoja stroj u svim područjima. Mi smo to učinili prošle godine, i da ćemo nastaviti u istom duhu i u ovoj sezoni, čak i ako takav način ne osigurava zaštitu od tehničkih problema i slučajnih nezgoda.
Pitanje: U 2014-m će se vratiti турбомоторы. To može postati problem za Red Bull?
Dietrich Матешиц: Očekujemo da ćemo dobiti konkurentne motore. Velik dio naših problema će biti isti kao i kod bilo koje druge momčadi.
Pitanje: Red Bull i Vettel još uvijek mogu pobijediti? Po vašem mišljenju, borba dokazati da će biti teže nego prošle godine?
Dietrich Матешиц: Kada na istoj razini djeluju još 3-4 vozača, s više ili manje jednaki strojevima, uspjeh nikada ne zavisi od jednog čovjeka - akcije rivala također postati važan faktor.
Pitanje: Zašto ste ponovo produljiti ugovor s Markom Уэббером? Helmut Marko ga je kritizirao, optužujući u odbijanju suradnje s Феттелем i tim. . .
Dietrich Матешиц: Jer Mark - jaka i харизматичная ličnost i izuzetan trkač. Natjecanje počinje unutar tima, tako da je atmosfera tamo je teška, ali je komforan. Tako i treba biti.
Pitanje: Ali sada više nitko ne govori, da je Sebastian i Mark će biti u mogućnosti boriti se za naslov na jednaki, nitko ne bi povjerovao u to. . .
Dietrich Матешиц: Ja sam, sigurno, u to vjerujem, i ne sumnjam da je to previše.
Pitanje: Tko će najviše opasnim protivnikom?
Dietrich Матешиц: Kao i obično, ali vrijedilo bi dodati na popis Kimi Райкконена, pod uvjetom da je opet dobiti konkurentne stroj.
Pitanje: smatrate li da Ferrari i Fernando Alonso opet навяжут vam bitku?
Dietrich Матешиц: To je više nego vjerojatno, ako oni će biti jednako jaka kao i prošle godine.
Pitanje: vi Ste uvijek bili sigurni da je Vettel će ostati s vama do kraja 2014. godine?
Dietrich Матешиц: Da. Ta činjenica nikada bila dovedena u pitanje.
Pitanje: Kada se Sebastian napustiti Red Bull, koju bi uzeli Alonso?
Dietrich Матешиц: Zašto ne? Ako je do trenutka još će djelovati.
Pitanje: Smatra se da je Bernie Ecclestone je vrlo blizu svom timu. Ali u isto vrijeme on se nada da će, nakon tri uzastopne godine, dominaciju Red Bull će završiti, a titulu će, na primjer, Ferrari. . .
Dietrich Матешиц: To je sasvim razumljivo želja, koje dijele i mnogi drugi. Baš je očito da ćemo se do toga ne bi došlo.