Paul Хембри: U idealnom slučaju, potrebno je potpisati višegodišnji ugovor

Neki dan FIA je održala natječaj za nabavu gume za Formulu 1, pozivaju se sudionici trogodišnji ugovor. Međutim, Pirelli, davno заявившей o želji da ostane u Formuli 1, računajući na petogodišnji ugovor i nadaju se da će se odluka donijeti u skoroj budućnosti.
Pitanje: Kako stvari stoje sa ugovorom za isporuku gume?
Paul Хембри: Želimo u bliskoj budućnosti saznati ćemo da li je monopol dobavljača guma za Formulu 1. Najbolje potpisati višegodišnji ugovor – recimo, na pet godina. Nedavno smo zaključili восьмилетний ugovor s чемпионатом NASCAR. Kontinuitet - najvažniji faktor.
Pitanje: Do kojeg datuma Pirelli mora dobiti informacije o tome, nastavite li raditi u Formuli 1?
Paul Хембри: Volio bih znati je još jučer! Ako je ozbiljno, imamo 600 stručnjaka, i ako morate napustiti Formulu 1, onda moramo razumjeti kako ih koristiti u druge oblasti. U svakom slučaju, ne želimo da je odluka donesena u lipnju ili srpnju, kao i zadnji put – to je prekasno.
Pitanje: U 2014-oj godini u Formuli 1 počinje era турбомоторов. Mora biti, to je uzbudljivo vrijeme i za proizvođača guma...
Paul Хембри: Dobiti relevantne podatke prilično teško, tako da možemo računati na bolju suradnju s momčadi. Kod турбомотора će biti veći okretni moment, što će utjecati na prianjanje u zavojima, a što je veći zahvat, više temperature guma. Potrebno je procijeniti i maksimalnu brzinu – tako mi pobjeći greške u stvaranju guma i problema s njihova trošenja.