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ब्रेक प्रणाली का पालन करें
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ब्रेक प्रणाली का पालन करें
ब्रेक सिस्टम कार की सबसे महत्वपूर्ण प्रणाली है। यह वाहन, चालक, यात्रियों और अन्य सड़क प्रयोक्ताओं की सुरक्षा के लिए जिम्मेदार है। तो यह अपने स्वास्थ्य और सभी समस्याओं को ठीक करने के लिए समय पर नजर रखने के लिए महत्वपूर्ण है।

बुनियादी लक्षण है कि ब्रेक लगाना के दौरान प्रकट की एक दोषपूर्ण ब्रेक लगाना प्रणाली पर विचार करें:- [] विफल रहता है, या ब्रेक पेडल स्प्रिंग्स;
[] ब्रेक पेडल भी ढीली या कठिन स्ट्रोक है;
[] आसपास (दस्तक, कराहना);
[] एक ब्रेक पैडल धड़कन हो सकता है;
[] ब्रेक लगाना की प्रक्रिया मुश्किल हो जाता है, और कार ही पक्ष को ले कर सकते हैं;
[] गैर-समान रूप से फैलाती बाहर ब्रेक पैड पहनते हैं।
[] Handbrake की दक्षता कम;
[] को कम दक्षता ब्रेक लगाना युगपत उछाल ब्रेक होती है।
ब्रेक लगाना प्रणाली की विफलता की रोकथाम के सरल है:- [] नियमित रूप से नि: शुल्क मूल्य और ब्रेक के काम कर रहे स्ट्रोक पेडल। यदि आवश्यक हो, तो ब्रेक पेडल, के रूप में अच्छी तरह से ड्रम और ब्रेक पैड के बीच अंतर की फ्री स्ट्रोक को समायोजित;
[] की अनुमति नहीं टैंक में ब्रेक द्रव स्तर को कम करने। पूरी तरह से एक बार हर 3-4 साल ब्रेक द्रव प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए;
[] की अनुमति नहीं ब्रेक द्रव drips ब्रेक प्रणाली में (टैंक, सिलेंडर, पाइपिंग, पहियों);
[] ब्रेक द्रव ही कार पर दस्तावेज़ों में निर्दिष्ट किया गया है केवल ब्रांड होना चाहिए;
[] ब्रेक पैड और ब्रेक अस्तर मोटाई के पहनने के evenness की जाँच करें (इसे ≥ होना चाहिए 1 मिमी)। इस उद्देश्य के लिए यह एक पहिया निकालने और यह पर पैड पहनने के evenness की जाँच करने के लिए पर्याप्त है। मुख्य ब्रेक सिलेंडर बन्धन की विश्वसनीयता बाहर की जाँच करने के लिए मत भूलना;
[] दोनों पहियों पर ब्रेक की synchronicity की जाँच करें।
कैसे ब्रेक पंप करने के लिए। ब्रेक लगाना प्रणाली के भीतर कुछ दोष आप खुद तय कर सकते हैं, और हम कैसे यह करने के लिए तुम्हें दिखाता हूँ।
पिस्टन का ठेला के मामले में अगर (पिस्टन सवार आगे धीरे से सिलेंडर में अंकित एक लोहदंड या रबर और फिर ब्रेक का एक टुकड़ा के तहत डाल) ब्रेक द्रव या सिलेंडरों को बदलने के लिए की जरूरत है। ब्रेक पेडल के माध्यम से सिलेंडर में पिस्टन के फेफड़ों तक पंप। शायद ब्रेक द्रव में वहाँ। अतिप्रवाह वाल्व सिलेंडर 2 1-m पहिया पर पर की टोपी में मास्टर सिलेंडर, dolivaem ब्रेक द्रव को निकालने के लिए unscrews और इसके बजाय एक पतली रबर की नली के साथ zavinčivaem गर्तिका 0.5 एम. ड्रॉप नली के दूसरे छोर एक ग्लास जार में। ब्रेक द्रव हवा बुलबुले के साथ इस जार में प्रवाह करने के लिए शुरू होता है।
जब हवाई बुलबुले देखा जा सकता मजबूती से अतिप्रवाह वाल्व लपेटो और ब्रेक पेडल पर नीचे प्रेस की आवश्यकता होगी नहीं। Zavinčivaem चोक और तरीका है करने के लिए जगह एक यातायात जाम दे रही है। (दो पहिया, पर ब्रेक सिलेंडर तब प्रारंभ करें यदि पंप करने के लिए नीचे) ब्रेक प्रणाली पंप रियर पहिया, सबसे मुख्य ब्रेक सिलेंडर से दूरदराज के साथ प्रारंभ करना चाहिए। बाद ब्रेक द्रव में डालना करने के लिए इन प्रक्रियाओं है। जब पिस्टन सिलेंडर में कसकर भी अंकित है, इस सेवा को स्टेशन से संपर्क करें।
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