धागा: तेल परिवर्तन और तेल फिल्टर पर फोटो रिपोर्ट

 
इस लोक ज्ञान है: "मशीन काम में बाधा मत!"। हालाँकि, आप जोड़ना आवश्यक: कार की देखभाल करने के लिए भूलना मत! "।

वहाँ है एक सरल प्रक्रिया है जिसे आप चाहते हैं, आप नहीं चाहते हैं, और कार के साथ निश्चित अवधियों में बाहर किया जाना चाहिए। कई लगता है कि हो सकता है कि यह एक मौसमी परिवर्तन टायर, लेकिन नहीं की। इस परिवर्तन के तेल और तेल फिल्टर।



चौथा "अंतरिक्ष यान" 2003 वर्ष के उत्पादन के या, एक वैज्ञानिक तरीके से, रेनॉल्ट Espace IV, के मालिक के रूप में मैं तेल के प्रकार को चुनने की समस्या के साथ सामना किया था। कि "रासायनिक कपड़ा" या "आधा ऊन" को भरने? कुछ दिनों बाद मैं इंटरनेट मंचों के एक बहुत का दौरा किया और घनघोर ऊन को चिह्नित करने के लिए छोड़ दिया, माना। बाजार पर सभी प्रस्तावों पर विचार करें: योगिनी, पेट्रो कनाडा, मोबिल, Agip, Esso, कैस्ट्रॉल, ZIC, अल्पविराम। तथापि, सभी इस विविधता से बाहर चार टिकटों, जो पहली प्रमुख आयातकों की पेशकश की चयनित है। क्यों इतना मक्खन की गुणवत्ता की जाँच करने के लिए मुझे मौका नहीं है, और कोई गारंटी नहीं गुणवत्ता के अनन्य या पहली आयातक अभी भी वहाँ की स्थिति है क्योंकि कार्य करने का फैसला किया (कम से कम, हमारे "Tmutarakan" में विल पैक नहीं)। योगिनी, पेट्रो कनाडा, मोबिल, Esso और आगे पसंद की लागत पर आधारित था चुना मुझे पांच लीटर की आवश्यकता है। सबसे अच्छा प्रस्ताव संकुल 4 लीटर में ESSO Ultron 5W40 तेल और 1 लीटर से था।

तेल परिवर्तन और तेल फिल्टर के साथ साथ। उसकी खोज पर, मैं समय का एक सा खर्च। स्पेयर पार्ट्स के किसी भी विक्रेता कैटलाग के लिए संगतता, और मुझे केवल निर्माता के स्टाम्प पर रहना पड़ा है। मैं ब्रांड फ़िल्टर Purflux का फैसला किया।

तो, में "अंतरिक्ष यान" के ट्रंक सब एक तेल को बदलने और तेल फिल्टर के लिए आप की जरूरत है, और गेराज के पिता जी, निकटतम बाहर निकलें (और सबसे अधिक संभावना यह एक छोटा सा हिस्सा) के लिए कुंजी के साथ हथियारों से लैस मैं 'तेल को बदलने के लिए ऑपरेशन पर' खर्च करने की योजना।

सबसे आसान के साथ चलो शुरू करो। आप कि वाहन पार्किंग ब्रेक, लाभ को सुरक्षित करना होगा "अंतरिक्ष यान" यह स्वचालित रूप से। सौंदर्य! जैसे ही कार के इंजन, तुरंत डूब गया बाहर द्वारा पार्किंग ब्रेक सुरक्षित है, और यह केवल "लोशन" नहीं है, आप उनके बारे में अगली बार बता सकते हैं। पहिया के तहत यह आंकड़े में दिखाया गया के रूप में एक परावर्तन जूता डाल करने के लिए आवश्यक है (बेहतर तिजोरी से भी खेद है, जैसा कि कहा जाता है)।



परिचालन जारी रखने के लिए, हम की जरूरत है ऊपर छेद में जाओ और इंजन डिब्बे के सुरक्षात्मक प्लास्टिक कवर निकालें, आठ शिकंजा शाफ़्ट और # 10 के लिए सिर का उपयोग करके खोल देना करने के लिए।



तेल पूरी तरह से और जल्दी से मर्ज करने के लिए आदेश में, आप तुरंत प्लग इंजन का इनलेट छिद्र से निकालना होगा।



अनावश्यक क्षमता पांच लीटर की क्षमता या अधिक इतना है कि यह crankcase से अपशिष्ट तेल फिट सकता है खोजने के लिए की जरूरत है। तब निर्वहन गर्दन crankcase नाबदान पर बोल्ट ढीला, पकाया क्षमता स्थानापन्न और निर्वहन गर्दन crankcase नाबदान पर बोल्ट के अंत तक गेंद unscrews।



हम सूखा तेल की जरूरत है, जबकि तेल फिल्टर और पोंछ संपर्क बिंदु, तेल फिल्टर और crankcase इंजन स्वच्छ खोल देना।





जब सभी मक्खन मिश्रित है और नाली से टपकता रुक गया है, हम नाली crankcase बोल्ट कसने की जरूरत है। वैकल्पिक (मैं अत्यधिक सुझा), आप तांबा सील की अंगूठी की जगह कर सकते हैं और पर्याप्त प्रयास के साथ नाली बोल्ट मजबूत करनी होगी।







तो आप एक नया तेल फिल्टर ले और चिकनाई और घुमा के unscrewing फिल्टर करने की प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाने के लिए इंजन तेल फिल्टर के साथ नए o-अंगूठी तेल तो को प्रतिस्थापित करने के लिए की जरूरत है। ध्यान से, vypačkat′ इंजन तेल पाइपों और गंदगी-फ़िल्टर करने के लिए नहीं की कोशिश कर रहा, तुम crankcase पेंच उभड़नेवाला गर्तिका से मजबूती से "द्वारा हाथ से" के लिए रबड़ बैंड फिल्टर हवा चाहिए। और डर है कि तुम वहाँ हो जाओ करने के लिए कोई ज़रूरत नहीं dožmete, सीलिंग गम तेल फिल्टर के नीचे से तेल टपकता नहीं।





तेल की आवश्यक मात्रा का भराव गर्दन के माध्यम से डालना, ट्रे में नाली, भराव टोपी को बंद करने के लिए तेल के लिए कुछ मिनट तक प्रतीक्षा करें और इंजन शुरू होता है। सावधानी से उस स्थान जहां संभव अभिव्यक्ति के तेल के लीक का निरीक्षण किया। हम सूखी पोंछ और पुन: निरीक्षण।

हम उपलब्ध तेल रिसाव की कमी है देखा है के बाद, आप कार्य क्षेत्र, के रूप में अच्छी तरह के रूप में रिकार्ड लाभ और तिथि नहीं याद आती है अगले तेल परिवर्तन करने के लिए ऊपर साफ कर सकते हैं।