नई 355bp मर्सिडीज A45 AMG दुनिया का सबसे शक्तिशाली उत्पादन गर्म लार्वे होगा, जो 4 में 0-62मील प्रति घंटे की पेशकश करता है. 6सेक और इसकी कीमत लगभग 36र्क है. यह नई मर्सिडीज-बेंज A45 AMG है, जो पहली बार गर्म होता है और 355बीएचपी के साथ, सबसे शक्तिशाली उत्पादन गर्म लार्वे कभी भी बनाया गया है। यह एएमजी और मर्सिडीज को एक नए बाजार में प्रवेश करने के लिए सक्षम करेगा, क्योंकि दोनों फर्मों युवा खरीदारों को आकर्षित करने का प्रयास कर रहा है। A45 AMG मर्सिडीज पसंद बीएमडब्ल्यू M135i और अगली पीढ़ी ऑडी RS3, एक क्षेत्र में फर्म की कभी परंपरागत रूप से प्रतियोगिता है के लिए एक प्रतिद्वंद्वी के साथ प्रदान करेगा। नए ए-क्लास के आधार पर, ए45 अंक पहली बार है कि एएमजी ने सी-क्लास की तुलना में कुछ भी छोटा किया है, पहले हमेशा अपने प्रवेश स्तर के मॉडल और वाहन कि AMG बॉस ओला कालेनियस फर्मों रोटी और मक्खन कार के रूप में वर्णन करता है. ए45 58,000 सी63 से काफी सस्ता होगा. इसकी कीमत लगभग 36,000 होगी, जो इसे मो135आई से थोड़ा ऊपर, लेकिन अगली आडी RS3 के नीचे होगी. A45 एक चार सिलेंडर इंजन, एक AMG-निर्मित कार के लिए एक पहले का उपयोग करता है। यह एक 1991cc turbocharged पेट्रोल उच्चतम विशिष्ट उत्पादन किसी भी 2 के साथ है। 0-लीटर इंजन अभी तक एक उत्पादन कार, 6000 rpm और 5000 rpm के लिए 2750 rpm से 332 पौंड फुट पर 355bhp को विकसित करने के लिए फिट। उच्चतम विशिष्ट आउटपुट को प्राप्त करने के A45 AMG परियोजना के लक्ष्यों में से एक था। A45 AMG बहुत ज्यादा एक berpoke कार है, पिछले AMG-बैज-वर्ग के विपरीत, जो अनिवार्य रूप से सिर्फ ट्रिम और सस्पेंशन उन्नयन थे. ऑल ऐलुमिनियम इंजन, जो एक अद्वितीय रेत कास्ट ब्लॉक और एक बड़े जुड़वां-स्क्रॉल टर्बो का उपयोग करता है, AMG द्वारा विकसित एक नई इकाई है जो आगामी CLA 45 में भी इस्तेमाल किया जाएगा. प्रत्येक इंजन एक ही तकनीशियन द्वारा एएमजी अफेटबाख संयंत्र में बनाया गया है, जिसमें एएमजी एक व्यक्ति, एक इंजन दर्शन को ध्यान में रखा जाता है। उच्च विशिष्ट आउटपुट उच्च सिलेंडर दबावों और उन्नत स्प्रे डायरेक्ट इंजेक्शन, जो भी इंजन अधिक कुशल बनाने में मदद करता है के द्वारा संभव बनाया है। मर्सिडीज का दावा है कि 34 mpg और 161 जी/किमी सीओ 2, मानक बंद करो-शुरू और alternator डिस्कनेक्ट द्वारा मदद की। यह 4 में 62 मील प्रति घंटे तक पहुंच जाएगा। शीर्ष गति करते हुए 6 सेकंड के लिए 155 मील प्रति घंटा तक सीमित है। एएमजी ने कारों के विकास में जल्दी फैसला किया कि ए45 को चार पहियों वाला ड्राइव किया जाना चाहिए. यह कार एक एएमजी-ट्वीड 4Mटिक डरीट्रेन का उपयोग करती है, जिसमें मर्सिडीज नई सात-स्पीड डुअल-क्लप स्वचालित गियरबॉक्स के साथ, रील्स पावर और टोर्क आउटपुट को संभालने और एक्सल्स के बीच समान रूप से ड्राइव का विभाजन करने में सक्षम होता है। यह पहली बार है जब गियरबॉक्स चार पहिया ड्राइव के साथ संयुक्त किया गया है. प्रसारण तीन मोड में है-नियंत्रित दक्षता, खेल और मैनुअल- और ESP स्थिरता सिस्टम को पूरी तरह बंद कर दिया जा सकता है या खेल के लिए बंद कर दिया। एक नई ब्रेकिंग प्रणाली में फिट किया गया है, जिसमें फ्रंट में 32mm डिस्क और पीछे की ओर 3300 मिमी की तुलना में 32mm डिस्क की दर से 22mm हो गया है। स्टीयरिंग का काम फिर से भी किया जा रहा है, जबकि निलंबन के घटकों को निचले, ताटर स्प्रिंग्स और दमकल और फ्रेमर की मदद से भारी मात्रा में उन्नत बनाया गया है। इंजन कूलिंग सिस्टम एसएलएस सुपरकार के लिए विकसित तकनीक का उपयोग करता है। कारों के बाहरी हिस्से में AMG उन्नयन की भरमार रहती है. एक गहरा फ्रंट स्प्लैटर और एक एएमजी-विशिष्ट रेडिएटर ग्रिल ग्रे ग्रे में समाप्त हो जाता है, जबकि हवा में सांस लेने के लिए और साल्ट स्कर्ट को काले रंग के दर्पण के रूप में तैयार किया जाता है, जैसा कि दरवाज़े दर्पण हैं। A45 235/40 टायर, से सुसज्जित ग्रे 18-इंच मिश्र धातु पहियों पर सवारी। अंदर, मानक मर्सिडीज फ्रंट सीटों की जगह पतली-शेल AMG सीटों की एक सेट द्वारा प्रतिस्थापित किया गया है, जो ब्रिटेन की कारों पर मानक किट होगा, और उपकरण क्लस्टर अपने डिजाइन के लिए तैयार किया गया है. एक-क्लास के नेत्रगोलक के हवा में लाल बीज़ेल्स होते हैं और सीटबेल्ट भी लाल रंग की होती है। वैकल्पिक उन्नयन में एक कार्बोफाइबर पैकेज शामिल होता है, जो कार्टफाइबर, स्लिइनसाइट और कार्बनफाइबर आइटम के साथ रियर बम्पर, स्लिन्साइट और रियर बम्पर ट्रिप को प्रतिस्थापित करता है। रेड ब्रेक कैलिपर और 19-इंच के पहिये भी वैकल्पिक हैं। प्रदर्शन उन्नयन के एक नए निकास प्रणाली, कम और stiffer स्प्रिंग्स और dampers, और एक रियर विंग और एक बड़ा सामने अलगानेवाला कि, फर्म का दावा, downforce सुधार सहित विभिन्न बेधड़क अतिरिक्त, शामिल हैं। कल्लेनियस के मुताबिक, ए45 AMG का लक्ष्य उनके 30-50 और 40 के खरीदारों के लिए है, जो एक कार के बाद हैं, जो प्रदर्शन और प्रौद्योगिकी को जोड़ती है और अपने करियर में जल्दी ही सफल होते हैं। उन्होंने यह भी कहा कि यह एएमजी और अधिक पारंपरिक, पुराने ग्राहकों के लिए अपील कर सकता है जो एक छोटी, मजेदार कार के लिए देख रहे थे. अपने विकास के दौरान A45 को S63 के मालिकों को दिखाया गया था, AMG के विपरीत अंत में संभावित A45 खरीदारों के लिए, उनकी राय गेज करने के लिए। उनकी प्रतिक्रिया कल्लिनियस ने कहा, अनुकूल थी । A45 AMG जिनेवा मोटर शो में अगले महीने अपनी पहली सार्वजनिक बाहर हो जाएगा और यह जुलाई में ब्रिटेन में बिक्री पर जाना होगा।