धागा: ऑडी A2 सुप्रसिद्ध

एक उत्पादन संस्करण of ऑडी A2 अवधारणा ऑडी के भावी उत्पाद योजना से सुप्रसिद्ध किया गया है। ऑडी योजनाओं के एक उत्पादन संस्करण 2011, से इसकी ऑडी A2 इलेक्ट्रिक कार अवधारणा कार के निर्माण के लिए अत्यधिक रखा कंपनी सूत्रों के अनुसार डिब्बाबंद है। मूल एल्युमिनियम spaceframe A2 से प्रेरित होकर, नए मॉडल दोनों एक पारंपरिक प्लग-इन हाइब्रिड के रूप में और एक शुद्ध EV के रूप में 2015 में उत्पादन में जाने के लिए निर्धारित किया गया था।
ऑडी सूत्रों ने ऑटोकार को बताया कि नई ए2 परियोजना से सीखा गया सबक भविष्य में एडी मॉडल में शामिल किया जाएगा, लेकिन एल्यूमीनियम निर्मित उत्पादन मॉडल के लिए योजना को हटा दिया गया है। यदि यह शुरू किया गया होता तो नया ए2 BMWs की आगामी बीएमडब्ल्यू के लिए एक प्रत्यक्ष प्रतियोगी होता.
ए2 अवधारणा ने एक सैंडविच फ्लोर निर्माण का इस्तेमाल किया, जो मूल मर्सिडीज-क्लास के समान था, जो लिथियम आयन बैटरी पैक को स्टोर करने के लिए इस्तेमाल किया जाता था। एक 114bp इलेक्ट्रिक मोटर, सामने के पहियों को खदेड़ दिया और एड़ी ने चार घंटे के पुनर्भरण के बाद बैटरी पैक से 125 मील की रेंज का वादा किया.
ऑडिट अप्रत्याशित चाल ऑटो उद्योग में एक बढ़ती मनोदशा का हिस्सा है कि शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए बाजार की भविष्यवाणी की तुलना में काफी कम होने की संभावना है. वेनोहॉल/ओपल ने हाल ही में एडम के ईवी संस्करण और ऑल-महत्वपूर्ण अमेरिकी बाजार में निसान लिफ की बिक्री के अनुमान कम से कम अनुमान के लिए कम नहीं किए हैं। निसान के बॉस कार्लोस घोसन ने कहा कि वह वर्ष 2011 में 9679 से लेकर 2012 में 20,000 लेफिन बेचना चाहते हैं। हालांकि अक्टूबर के अंत तक केवल 6791 लेफ़स घरों में पाया गया था।

A production version of the Audi A2 concept has been axed from Audi's future product plan. Audi has canned plans to build a production version of its Audi A2 electric car concept car from 2011, according to highly-placed company sources. Inspired by the original aluminium spaceframe A2, the new model was scheduled to go into production in 2015 as both a conventional plug-in hybrid and as a pure EV.
Audi sources told Autocar that lessons learnt from the new A2 project would be included in future Audi models, but that plans for the aluminium-framed production model had been dropped. Had it been launched, the new A2 would have been a direct competitor for BMWs upcoming BMW i3.
The A2 concept used a sandwich floor construction, similar to the original Mercedes A-class, which would have been used to store the lithium-ion battery pack. A 114bhp electric motor drove the front wheels and Audi promised a 125-mile range from the battery pack after a four-hour recharge.
Audis unexpected move is part of a growing mood in the auto industry that the market for pure electric vehicles is likely to be much smaller than predicted. Vauxhall/Opel recently dropped plans for an EV version of the Adam and sales of the Nissan Leaf in the all-important US market have fallen far short of estimates. Nissan boss Carlos Ghosn said he wanted to sell 20,000 Leafs in 2012, up from 9679 in 2011. However, by the end of October, just 6791 Leafs had found homes.