धागा: अंग्रेजों की बहुत उत्तम: जगुआर बनाम एस्टन मार्टिन

Aston मार्टिन बैज के अमूर्त आकर्षण गर्व प्रतिभाशाली प्रतियोगियों की तरह जगुआर XKR-एस के खिलाफ खड़ा करने के लिए वी 8 सुविधाजनक के लिए पर्याप्त नहीं है में है कि एक उत्साही के रूप में, आप एक या अन्य, लेकिन नहीं दोनों के एक प्रशंसक हो जाते हैं, जगुआर बनाम एस्टन मार्टिन Senna बनाम Prost या बोर्ग बनाम मेकनरो की तरह एक सा है। जग लोग हैं और Aston लोग, दूसरे शब्दों में, और जब अपने उत्पादों अक्सर एक दूसरे के लिए एक अलौकिक सादृश्य हिस्सा, जहाँ से वे निर्गत होना ब्रांड थोड़ी सी अलग हैं।
Aston मार्टिन एक tangibly शिष्ट आकर्षण के बारे में यह है, कि लगभग अमूल्य है कि इसे दूसरों से अलग कुछ के रूप में किया जा रहा एक लेकिन हिल नहीं उभारा शांत है। एक जगुआर, दूसरे हाथ पर, और अधिक लोगों लक्जरी कार-आमतौर पर सस्ता और इसके समकक्ष एस्टन से कम दुर्लभ है एक, friendlier और अधिक प्राप्य है, लेकिन अभी भी सख्ती ब्रिटिश चिह्न है।
आजकल, सिवाय बेशक, जगुआर तेजी से महंगा होता जा रहा हैं, और Astons वास्तव में मूल्य अनुपात से छोड़ने नहीं कर रहे हैं, हालांकि दोनों के बीच अंतर लगभग कुल गैर-अस्तित्व की बात करने के लिए सिकुड़ रहा है। इसीलिए यह एक वीडियो हम बस पिछले हफ्ते शॉट के लिए हमारे V8 सहूलियत (102 k विकल्पों के साथ) के साथ हमारे लंबे समय तक XKR-S परिवर्तनीय (105 k विकल्पों के साथ) की तुलना में दिलचस्प था।
एस्टन कारण कम से कम नहीं जो की जिस तरह से यह लग रहा है है, सभी प्रकार के लिए एक सुंदर गाड़ी है। यह यह है कि बाहर तुम मुस्कान बनाता है के बारे में कुछ है। यह बहुत ज्यादा हर कोण से सुंदर है, और हालांकि यह काफी छोटे-प्रतीत होता है मिठाइयां, भी-बड़ा और brawnier XKR-S, के पास यह unquestionably दोनों के और अधिक सुरुचिपूर्ण है। नहीं बस के बाहर लेकिन अपने हाथ से तैयार की जाती कमरे के अंदर भी।
और अभी तक... Theres कुछ सहूलियत XKR-एस के साथ मजे की बात नाकाफी लगता है के बारे में सरल शब्दों में, इसके काफी स्पष्ट है कि यह नहीं कर सकता सौदा जगुआर के साथ गतिशील रूप से और इसकी कहीं नहीं निकट के रूप में शक्तिशाली (420bhp बनाम 542bhp), इतनी जल्दी के रूप में की तरह कुछ भी नहीं है। यह भी एक कम अभी तक सुखद सवारी है और कुछ भी 2 मील प्रति घंटे के ऊपर पर एक बहुत अधिक सड़क शोर उत्पन्न करता है।
लेकिन भले ही आप शीर्षक सामग्री पर ध्यान न दें और विवरण पर ध्यान केंद्रित, केवल पहलुओं है कि Aston भेद अपने लग रहा है, केबिन गुणवत्ता और बिल्ला हैं। बस सब के बारे में कुछ-इंजन, प्रदर्शन, gearbox, स्टीयरिंग, यहां तक कि निकास नोट-सवारी, जगुआर में बेहतर है। ज्यादातर मामलों में, बहुत बेहतर।
जो क्या, वास्तव में है? जगुआर इतना अच्छा बन गए हैं, क्योंकि Aston Martins अब बेमानी हैं? बिलकुल नहीं. लेकिन एस्टन के लिए दीवार पर लेखन है, और यह खबर यह है: उत्पादों बस उनके मूल्य पर्वतमाला के भीतर प्रतिस्पर्धी रहने के लिए और भविष्य में वितरित करना होगा। अन्यथा एक दिन ग्राहक बस अन्य रास्ते, चलना होगा कि theres इतना उत्कृष्टता प्रस्ताव पर कहीं और दिया। और अगर ऐसा होता है, नहीं भी James बॉण्ड बचाव के लिए आ जाएगा।