«ऑटो», बीमा उद्योग जो 1 जनवरी, 2012 से साल हो जाना चाहिए चार गुना और एक 120 मिलियन rubles द्वारा पूंजी की कमी के कारण कई खिलाड़ी खो सकता है। रूसी संघ मोटर बीमा कंपनियाँ (Rami) का डर है कि नहीं सभी दिवालिया सदस्य स्वेच्छा से बाजार छोड़ दो, और नहीं अनुचित रूप से धोखाधड़ी की उम्मीद। यह अनुमान है कि जोखिम से अधिक 1 मिलियन मान्य अनुबंध है। जो कम से कम 120 करोड़ नहीं होगा आज, शेयर पूंजी। रगड़। 36 कंपनियों के निर्माण के लिए बीमा कंपनियों, कार में, विफल के लिए (19 - में सेंट्रल संघीय जिला, 17 हैं क्षेत्रों में)। यह बीमा कंपनियों का संघ है, और केवल 114 के सदस्यों में से 31 फीसदी, पावेल Bunin एसोसिएशन के अध्यक्ष RAMI समझाया। इन कंपनियों में से कुछ एक स्थिति है जहाँ खोज एवं बचाव की कीमत उनके ग्राहकों के साथ भुगतान करना होगा बनाने के लिए कर सकते हैं। इसके अलावा, वहाँ एक जोखिम है कि कंपनी बाजार छोड़ देंगे, रूपों नहीं लौट कर। तथ्य यह है कि दिवालिएपन पर कानून की पूरी ताकत में अब तक है नहीं बीमा कंपनियों द्वारा समस्या जटिल है। स्वयं SAR प्राधिकार निर्णय लेने की प्रक्रिया का अभाव-संघ और स्थिति की निगरानी करने के लिए केवल बीमा कंपनी दिवालियेपन पर शक कर सकते हैं। के दुरुपयोग को रोकने के लिए, खोज एवं बचाव के रूप में सहयोग के लिए, Rosfinmonitoring, आंतरिक मंत्रालय, संघीय वित्तीय बाजार (fsfm) के लिए सेवा और केंद्रीय बैंक है। होने के संदेह के लिए पर्याप्त सम्मोहक कारण, खोज एवं बचाव कानून प्रवर्तन एजेंसियों को सहायता की तलाश करने के लिए सक्षम हो जाएगा। ज्यादातर विशेषज्ञों का मानना है कि मार्च में जब वित्त मंत्रालय ने मुआवजा कोष और दायित्व पर सीमा वृद्धि होगी, "avtograzhdanka" नीतियां नाटकीय रूप से वृद्धि कर सकते हैं।