चीनी कारों दुर्घटना परीक्षणों का संचालन करने के लिए चीन के नए मानकों का परिचय द्वारा सुरक्षित हो जाएगा। चीनी अधिकारियों ने चीन नई कार आकलन जो बल में 2012 में आ जाएगा प्रोग्राम (सी-NCAP), में सुधार लाने के लिए योजना है। अधिकारी के अनुसार, नए मानकों "अन्य बाजारों की" मानकों पर आधारित हैं-विशेष रूप से ऑस्ट्रेलियाई ANCAP और यूरोपीय कार्यक्रम (यूरो NCAP) की आवश्यकताओं के लिए संदर्भित करता है। और अधिक सरल शब्दों में, जुलाई 2012 वर्ष दुर्घटना से चीन में परीक्षण करने के लिए और अधिक कठोर विनियमन आयोजित किया जाएगा। उदाहरण के लिए, ललाट क्रैश टेस्ट 64 km/h (56 किमी/घ, पहले के रूप में), के बजाय की गति परीक्षण ड्राइवर की गर्दन, ESP, की तरह का समर्थन प्रणाली की उपलब्धता की रक्षा के खाते में ले जाएगा और mannequins सामने और पीछे की सीटों पर ही नहीं रखा जाएगा चलेंगे। सामान्य में, नए दुर्घटना परीक्षण का मुख्य उद्देश्य ही रहता है-चीनी कारों का स्तर है कि यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में बाजार के लिए उत्पादकों की अनुमति होगी के लिए लाने के लिए। लेकिन कार्य कठिन है, क्योंकि चीन कार टाइम्स के अनुसार, दुर्घटना पाँच अंक, पर लागू मानकों पर परीक्षण के साथ सभी का केवल 59% चीनी ऑटो है रहता है।