वोक्सवैगन बीटल R अवधारणा क्या सीरियल «चार्ज» भृंग होगा स्पष्ट कर दिया»। वापस जल्दी गर्मियों में, अफवाहें कि वोक्सवैगन के कथित तौर पर फ्रैंकफर्ट गर्म R-संस्करण में बीटल का प्रदर्शन करने के लिए योजना बनाई नेटवर्क शुरू किया। हम तो संदेह के साथ इस समाचार के लिए प्रतिक्रिया व्यक्त की। और अच्छे कारण के लिए-vol′fsburgcy अभी भी अंतरराष्ट्रीय avtosmotriny mutirovavšee "कीट" के लिए लाया। हालांकि, एक अवधारणा कार के रूप में। तो हम उनके hunches में आंशिक रूप से सही थे। जर्मन के प्रोटोटाइप की तकनीकी विशेषताओं है नहीं बताया, लेकिन संकेत दिया कि प्रदर्शन का स्तर टिपस्टर बाकी R-पलटन के लिए समान हो जाएगा, hètčbekami गोल्फ और Scirocco R R IE के साथ हम retrohètče बीटल dvuhlitrovogo turbomotora R-265-270 अश्वशक्ति के उद्भव और चौथी पीढ़ी Haldex जो काम करता है निरंतर प्रीलोड के साथ युग्मन के साथ 4 x 4 संचरण की उम्मीद कर सकते हैं (भाग समय हमेशा रियर पहियों के लिए भेजा है)। लेकिन धारावाहिक इंस्टेंस की उपस्थिति के सात जवानों के पीछे रहस्य का हिस्सा नहीं है: शायद ही R GmbH एक कन्वेयर मशीन के रूप में किसी भी समायोजन कर देगा। उसी अवधारणा को बढ़ाया है 15 मिमी flaunts पंख (कुल वजन 30 मिमी चौड़ाई में है), संशोधित bumpers, बड़ा बिगाड़ने, अलगानेवाला, विसारक और निकास शाफ्ट, 20-इंच मिश्र धातु पहियों R-कार के ठेठ की एक चौकड़ी डिजाइन, नीले नली का व्यास और अतिरिक्त वेंटिलेशन slits के साथ शक्तिशाली ब्रेक लगाना प्रणाली... उह, बच्चे नाराज था बयाना में! शर्त के इंटीरियर में इस खेल पर भी रखा गया है: बेहतर सीटों के साथ स्पष्ट पक्ष समर्थन और एक उपकरण पैनल केंद्र टैकोमीटर के साथ कर रहे हैं। जब माल trehdverku होगा? जर्मन किया नहीं दे एक जवाब है, तथापि, और शब्द अवधारणा के मॉडल के नाम पर छोड़ देना चाहिए, तो यह कि हम लंबे समय तक इंतजार नहीं करना होगा-यह पहले से ही मार्च में जिनेवा मोटर शो रचनाकारों में होने की संभावना है स्पष्ट है।