धागा: "यो-राय पीटर के अंतर्गत आक्सीजन अवरुद्ध

फेडरल एंटीमोनोपॉली सर्विस के दावे यो-ऑटो प्लांट के लिए सड़क का निर्माण शुरू करने की अनुमति नहीं देते हैं। एक अजीब संयोग से, मैरीनो में निर्माणाधीन संयंत्र के लिए एक मार्ग के डिजाइन और निर्माण के अधिकार के लिए नीलामी को रद्द करने का निर्णय, जिसकी आधारशिला इस साल जून में सेंट पीटर्सबर्ग के पूर्व गवर्नर वेलेंटीना मतविएन्को द्वारा रखी गई थी, 15 सितंबर को वर्ल्ड ट्रेड सेंटर (डब्ल्यूटीसी) में आयोजित राइट कॉज पार्टी के "वैकल्पिक" कांग्रेस के तुरंत बाद किया गया था, पार्टी नेता मिखाइल प्रोखोरोव के इस्तीफे के लिए मतदान किया। जो "यो-मोबाइल" के विकास और उत्पादन को वित्तपोषित करता है। हालांकि परिवहन निर्माण के शहर निदेशालय द्वारा घोषित मैरीनो गांव में सड़क बनाने के अधिकार के लिए नीलामी के लिए प्रलेखन में खामियां अगस्त के अंत में सामने आई थीं। प्रकाशन के अनुसार "फोंटंका। आरयू", निरीक्षण का कारण मॉस्को कंसल्टिंग फर्म कॉफमैन, रोमानोव एंड पार्टनर्स के एंटीमोनोपॉली अधिकारियों के लिए एक अपील थी, जो एक निश्चित ठेकेदार के हितों में कार्य कर रहा था जो नीलामी में भाग लेना चाहता था। शिकायत में कहा गया है कि ग्राहक ने भविष्य की सड़क की परियोजना को नीलामी दस्तावेज में संलग्न नहीं किया है, और यह संभावित ठेकेदारों को काम के दायरे का आकलन करने की अनुमति नहीं देगा। एक अन्य दावा इस तथ्य से संबंधित है कि निदेशालय ने सड़क के निर्माण के लिए अनुबंध के लिए पार्टियों को समझौते द्वारा काम के समय को बदलने का अधिकार दिया। फेडरल एंटीमोनोपॉली सर्विस के आग्रह पर, परिवहन निर्माण निदेशालय को 177 मिलियन रूबल की अनुमानित लागत के साथ सड़क के निर्माण के लिए नीलामी को रद्द करने के लिए मजबूर किया गया था, लेकिन एक प्रतिवाद दायर करके एंटीमोनोपॉली अधिकारियों की स्थिति के साथ अपनी असहमति व्यक्त की, जिस पर 3 अक्टूबर को सेंट पीटर्सबर्ग और लेनिनग्राद क्षेत्र के मध्यस्थता न्यायालय द्वारा विचार किया जाएगा। सेंट पीटर्सबर्ग के अधिकारियों ने मैरीनो में औद्योगिक क्षेत्र में बसने वाले निवेशकों के लिए 2012 की गर्मियों तक निर्माण स्थल के लिए एक सामान्य सड़क बनाने का वादा किया, और व्यक्तिगत रूप से जून में प्रमुख निवेशक मिखाइल प्रोखोरोव को। और 30 सितंबर को, रूस के शहरों में "यो-टूर" शुरू होगा।