नवम्बर तक, वित्त मंत्रालय और SAR कूपन के वाहन निरीक्षण रूपों के ऑपरेटरों के लिए नियम विकसित करनी चाहिए। अतिरिक्त रूपों से बचने के लिए, ऑपरेटर अपनी तकनीकी क्षमताओं के आधार पर सख्ती से सीमित संख्या में उन्हें प्रदान करेगा। इस प्रकार निरीक्षण टिकटों पर अटकलों पर अंकुश लगाने की उम्मीद है। जैसा कि आप जानते, अगले वर्ष SAR के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के tehosmotrom नियंत्रण से स्थानांतरित किया जाएगा, और बिना एक कूपन osago नीति असंभव बन जाएगा। इसलिए, ऑपरेटरों कि एक कार्य वातावरण बना देगा वे कोई अतिरिक्त रिक्तियाँ था और अवैध तरीके से फायदा उठाने के लिए लोभ नहीं। इस दायित्व के निरीक्षण बाहर ले जाने के लिए यह मान स्टेशनों की तकनीकी संभावनाओं पर आधारित होगा। के अंतर्गत tehvozmožnostâmi, सब से पहले, डायग्नोस्टिक लाइनों ऑपरेटर की संख्या का मतलब है। यह कितने मशीनें काम दिन के भीतर एक पंक्ति के द्वारा सेवित जा कर सकते हैं की गणना करने के लिए आसान है। यह संख्या सटीक संख्या अपेक्षित प्रपत्रों के दिन पर प्राप्त करने के लिए पंक्तियों की संख्या से गुणा। तथापि, नहीं सभी मशीनों, उनमें से कितने आयोजित किया जाएगा दंडित करेगा, और इस बार पहले से ही आरक्षित से गुजारें। लेकिन अधिशेष AIS की इलेक्ट्रॉनिक डेटाबेस में उस अवैध अब एहसास होगा। अगर निरीक्षण विफल रहता है, इसे तुरन्त डेटाबेस में परिलक्षित होता है। अगर तुलना में खर्च कम कारें एक प्रक्रिया है, इस प्रकार, यह ट्रेस करने के लिए आसान है। बेशक, कुछ शादी और अमान्य पैडिंग के लिए आरक्षित है, लेकिन खराब वाउचर की गणना करने के लिए आसान कर रहे हैं। Tehtalony खरीदने के लिए उम्मीद है ऑपरेटरों के एक त्रैमासिक आधार पर किया जाएगा, प्रपत्र की लागत अभी तक निर्धारित किया गया है। कागज पर यह चिकना, और एक बचाव का रास्ता मुश्किल के रूप में देखा के नियमों में लग रहा है। तथापि, अभ्यास से पता चलता है कि रूसी scammers हमेशा कानून के आसपास तरीके खोजने। हाल ही में, वित्त मंत्रालय FAS के दाम गलियारे पर OSAGO समर्थित।