आज, अर्थव्यवस्था मंत्रालय रूस में एक होंडा संयंत्र के निर्माण के लिए एक प्रस्ताव पर चर्चा कर रहे हैं। जापानी मज़्दा, जो पिछले जून अर्थव्यवस्था मंत्रालय के साथ एक ऐसे ही समझौते पर हस्ताक्षर किया था के रूप में अखबार Kommersant के मुताबिक, एक promsborke पर पुराने नियमों से सहमत करने के लिए होंडा करना चाहता है। याद रखें, नियम रहे थे कि आप रूस में मोटर वाहन घटक वस्तुतः शुल्क मुक्त आयात, 2010 में कार्य करने के लिए नहीं रह गया है करने के लिए अनुमति दी। "पुराने" promsborka कम से कम 25 हजार की रिहाई की अनुमति दी। 30% के स्तर पर स्थानीयकरण के साथ वर्ष की कार। 300 हजार का उत्पादन करने के लिए नए नियम उपकृत। प्रति वर्ष और लाने के स्तर के लिए कारों स्थानीयकरण के 60% तक। ज्यादातर कंपनियां रूस में इस तरह की स्थितियों में काम कर रहे हैं। अपवाद में सुदूर पूर्व के लिए मज़्दा किया है क्योंकि वह रूस के अशांत क्षेत्र में एक कारखाने के निर्माण का फैसला किया है। यदि यह इस क्षेत्र के विकास के लिए योगदान देता निदेशक के निर्णय के एसईजेड और परियोजना वित्त मंत्रालय दिमित्री Leuchankau, वर्तमान प्रक्रिया को पुष्ट करने के लिए पुराने नियमों द्वारा, promsborke पर समझौतों पर हस्ताक्षर करने की संभावना के लिए प्रदान करता है." जहां उनकी कंपनी होंडा, का निर्माण करने की योजना नहीं अभी तक जाना जाता है। Kommersant के सूत्रों ने संकेत दिया कि यह काम करता है की एक पूर्ण चक्र हो जाएगा, और उसकी सत्ता 35 हजार से अधिक नहीं होगा। एक वर्ष मशीनों। इस बीच, होंडा रूस और 20 हजार में लागू नहीं। कारें प्रति वर्ष है, और इस साल अपनी बिक्री में 32% ऑटो बाजार के सामान्य विकास पर 5% से गिरा दिया। कंपनी जापान में वसंत आपदाओं से संबंधित है, लेकिन आशा व्यक्त की कि वर्ष 2012 में स्थिति में सुधार होगा। यदि होंडा सुदूर पूर्व में एक कारखाने का निर्माण होगा, यह पुराने औद्योगिक विधानसभा मोड के लिए एक अच्छा अवसर हो जाएगा। तथापि, पुराने नियम केवल रूसी संघ के प्रधानमंत्री से विशेष निर्देश द्वारा हस्ताक्षरित हो सकती।