I30 هيونداي تزخر بفضائل كثيرة. ولكن الراحة الصوتية وعزل الجسم من الاهتزازات ليست فيما بينها. ويمكن تصحيح هذه الحالة.
يتم تقديم وصفتهم للسعادة والصمت من قبل المشاركين في مورد الملف الشخصي الشهير Hyundai-iclub. رو. يحثونك على أن تشمر عن سواعدك وتعمل على مناطق المشاكل في i30 ، وقبل كل شيء في مقصورة الأمتعة في السيارة. قررنا ، جنبا إلى جنب مع الجذع ، "وضع marafet" على الأرض تحت المقاعد الخلفية ، لذلك بالإضافة إلى تقليم الجذع ، سيتعين علينا تفكيك المقاعد ، بطانات العتبة الخلفية. قبل البدء في العمل ، يجب عليك إزالة عزل الصوت الناعم القياسي (إن وجد) ، وتقليل سطح الجسم المعالج. قبل الشروع في اللصق باستخدام عازل الاهتزاز ، من الضروري التخلص من جميع الانتفاخات من البقع المتواضعة لعزل الاهتزاز القياسي. هناك العديد من عناصر الإغاثة المعقدة في الجذع ، لذلك من أجل توفير الجهد والمواد ، يمكنك قصر نفسك على تطبيق الاهتزاز على الأسطح المستوية. من الأنسب قطع البلاستيك الاهتزازي إلى قطع بحجم 10 × 25 سم تقريبا ، وضبط الحجم النهائي للشرائط الموجودة بالفعل (الصورة 1). الصورة 1 يتم لصق الأقواس والمساحة الداخلية للجدران الجانبية بصاري "قنبلة" ، وكل شيء آخر ، بما في ذلك أرضية الجذع والجزء الخلفي من المقصورة ، مغطى بالبلاستيك الاهتزازي "الذهبي". للحصول على أفضل النتائج ، إن أمكن ، من الأفضل لصق قطع من الاهتزاز من طرف إلى طرف دون ثغرات. وفقا لتجربة الحرفيين ، ستذهب ثلاث أوراق من "الذهب" بالكامل إلى أرضية الجذع والجزء الخلفي من المقصورة ، وهذا بتغطية 70 بالمائة (الصورة 2). إذا كان الطقس باردا ، يمكنك استخدام مجفف شعر المبنى لتسخين سطح الاهتزاز ذاتي اللصق. ثم يتم لصق المادة في القطيع. . . لكنه يصبح حارا بشكل مؤلم - تحتاج إلى رعاية أصابعك. الصورة 2 علاوة على ذلك ، يتم تشديد المساحة بأكملها بعازل للضوضاء والحرارة "Splen 3004". القاعدة الرئيسية هي لصق المواد المتداخلة بحيث لا توجد تشققات متبقية (الصورة 3). من الأفضل لف الأسلاك بالبلاست. كما أنه لا يضر بالتمسك به في جميع المناطق التي قد تصرخ فيها أجزاء التزاوج أو تطرق. الصورة 3 ستتطلب المعالجة المضنية المنفصلة عناصر من الغلاف البلاستيكي للعتبات والأقواس وحوامل الأرفف ومنصات قفل صندوق الأمتعة ، والتي تحتوي على العديد من أدوات التقوية من الداخل. يجب لصق الاهتزاز بدقة بين الأضلاع في المناطق المسطحة ، ومن المستحسن أن تفعل الشيء نفسه مع bitoplast (لذلك لن تنتفخ). بعناية ، حتى لا تكسر الأغطية أو مثبتاتها ، قم بإزالة تقليم الباب الخامس. تقنية الاهتزاز وعزل الضوضاء هي نفسها بشكل أساسي. لكنك لست بحاجة إلى تطبيق الكثير من "الفضة" على تقليم الباب ، بالإضافة إلى ذلك ، كما أظهرت ممارسة التجميع غير الناجح ، لا يمكن لصق بعض الأماكن على الإطلاق (في الصورة 4 محاطة بدائرة بخط متقطع وصليب). إنه نفس الشيء مع bitoplast: لا ينصح بمعالجة الجوانب والنتوءات. الصورة 4 الآن الباب نفسه. هناك مساحة أكبر بكثير للإبداع. أولا ، نلصق التجويف الداخلي بالكامل (حيث نصل بأيدينا) من جانب الشارع ب "الفضة" وقليلا من جانب الجذع ، ثم نضعه مع bitoplast من القلب (الصورة 5). بعد ذلك ، نقوم بتشديد الثقوب التكنولوجية باستخدام "الطحال" حتى لا تختفي الحرارة ، والصوت المتبقي ، على العكس من ذلك ، لا يدخل المقصورة. لكن لا ينصح بتغطية المنطقة المجاورة لفتحات السحابات والحافة على جانب قفل صندوق السيارة بهذه المادة (الصورة 6). أخيرا ، يجب لف جميع الأسلاك ومزالجها ب bitoplast - فهي موسيقية للغاية! الصورة 5 الصورة 6 على مذكرة أولا ، نظرية صغيرة. يتم تطبيق المواد الممتصة للاهتزاز مباشرة على المعدن. من الأفضل استخدام أسطوانة معدنية خاصة للتثبيت. يجب أن يتم التدحرج من المركز إلى حواف المادة ، للقضاء على فقاعات الهواء - في هذه الأماكن قد يكون هناك بؤر للتآكل. اعتمادا على نوع عازل الاهتزاز ، يتم لصق مناطق الجسم المختلفة. في حالة استخدام اللدائن الاهتزازية: visomats - 60-80 ٪ ، bimasts - 40-60 ٪ من المساحة. التغطية الأكبر لا تعطي نتيجة ملموسة ، بل على العكس ، يمكن أن تبدأ مادة الاهتزاز نفسها في الصدى وخلق همهمة. ينصب التركيز على عناصر الجسم المسطح. يتم تطبيق مواد عازلة للصوت فوق المواد الممتصة للاهتزاز. المواد المستخدمة عوازل الاهتزاز: - ثنائية الصاري "قنبلة" ، 1 ورقة (0.4 متر مربع) - 380 روبل. - فيبروبلاست "فضي" ، 2 ورقة (0.8 متر مربع) - 480 روبل. - البلاستيك الاهتزازي "الذهب" ، 3 أوراق (1.2 متر مربع) - 900 روبل. بيماست "قنبلة" مواد الختم وعازل للصوت: - بيتوبلاست "MA10 K Gold" ، ورقة واحدة (1 متر مربع) - 550 روبل. مواد عزل الحرارة والصوت: - "Splen 3004" ، 5 أوراق (3.75 متر مربع) - 910 روبل. سبلين 3004 الوقت المستغرق ستتطلب العملية برمتها ، بمهارة مناسبة ، حوالي 16 ساعة. من بينها: – للتفكيك والتحضير – حوالي ساعة; - على الملصق البلاستيكي الاهتزازي - 9 ساعات ؛ – على ملصق "الطحال" – 4 ساعات; – للصق الأسطح الداخلية للكسوة – 1.5 ساعة ؛ - للتجميع العكسي - 1.5 ساعة. شكرا لك على مساعدتك في إعداد المواد: Xameleon و Cheldon و Tikhonya وأعضاء آخرين في منتدى Hyundai-iclub. رو