मुख्य परिवर्तन reimagined कंप्रेसर मोटर V8 5 गया था तो «आरोप» संस्करण Shelby GT500 तेल कार फोर्ड मस्तंग पिछली पीढ़ी के पहले से ही 2010-m में उन्नयन किया गया है। 4, जो दस "घोड़े" 540 को जोड़ा और सिलेंडर एल्यूमीनियम ब्लॉक की दीवारों पर 150-mikronnoe कोटिंग कम्पोजिट के मिल गया। इस वर्ष, तथापि, जासूसों पुन: नकाबपोश "500" पर podlavlivat′ शुरू कर दिया। अन्य Nürburgring के उत्तरी लूप पर है। जो दूसरी उन्नयन है? बेशक. और ऐसा लगता है कि fordovskie इंजीनियर्स फिर इंजन पर ध्यान दिया जाएगा। टेस्ट ड्राइवर कार में, zastukannom छलावरण के बिना सबसे अधिक संभावना नई लड़ाई मोड में "दिल" की पिटाई करने के लिए सुनो जाएगा। चित्र zapečatlënnoj dvuhdverki में हुड के अंतर्गत किया जा करने के लिए अफवाह 620-मजबूत इकाई विस्थापन 5.8 l, टीवीएस के बजाय Eaton M112 supercharger ड्राइव के साथ सुसज्जित है। और क्या 2013 मॉडल वर्ष पर तेज सवारी प्रदान करना चाहिए? छोटा कुंडल स्प्रिंग्स, सदमे अवशोषक और perenastroennymi छह स्पीड DSG» Tremec प्रबलित डबल डिस्क क्लच के साथ। तथापि, polugonočnoe उपकरण अनुगामी हथियारों पर लटक उसी पुरातन रियर काटा हुआ पुल, के साथ साथ रह जाएगा। लेकिन किसी ने चार सेकंड और maksimalke के लिए सैकड़ों करने के लिए त्वरण के दौरान 300 km/h 53 हजार डॉलर के लिए एक बुनियादी निजी कार के साथ संयोजन के रूप में परवाह करता है कि है (ओपन, मुमकिन है, जाएगा सराहना करते हैं कम से कम 60 हजार)?