अमेरिका में, 13 नई मशीनों की सुरक्षा पर जाँच की है। बीमा संस्थान for राजमार्ग सुरक्षा संयुक्त राज्य अमेरिका के अनुसार सर्वोच्च सम्मान लेक्सस सीटी 200 ज और टोयोटा Prius, निस्सान जूक क्रॉसओवर की फोर्ड फोकस और होंडा सिविक, हुंडई Elantra, sedanu कैरियर के लिए चला गया है। संयुक्त राज्य अमेरिका में सुरक्षा के लिए शीर्ष पुरस्कार प्राप्त केवल उन कारों है कि सभी परीक्षणों में सबसे अच्छा परिणाम दिखाएँ: ललाट और साइड collisions में, पीछे से मार, परीक्षण, एक तख्तापलट अनुकरण। जब सिस्टम के स्थिरीकरण में मानक उपकरण शामिल नहीं है कोई कार शीर्ष सम्मान। मशीनों के बीच एक हाल दुर्घटना के परीक्षण में poučastvovavših थे, एक परीक्षा है कि तख्तापलट simulates और एक पक्ष प्रभाव में यात्रियों की सुरक्षा के लिए चार संभव से बाहर Dodge कैलिबर-तीन अपर्याप्त था होंडा सीआर-Z और अंतर्दृष्टि-तीन फ्लिप, लाल निसान Sentra और के लिए विपरीत-तीन अंक के लिए प्रभाव की ओर, xD-गरीबों के संरक्षण में ललाट प्रभाव, सुजुकी एसएक्स 4-यात्री सुरक्षा rear-end वंशज और तख्तापलट अपर्याप्त कहा जाता है। IIHS की पद्धति के अनुसार, 65 किलोमीटर है, और पक्ष प्रभाव है, जो एक एसयूवी या पिक के साथ एक टक्कर simulates, की गति से वाहनों तोड़ने के नीचे 50 किलोमीटर प्रति घंटे पर बाहर किया जाता है। स्थिर मशीन रन में एक विशेष बाधा, 32 किलोमीटर प्रति घंटे की गति से चलती rear-end. हाल ही में क्रैश टेस्ट परिणाम भी नए Mazda3 से पता चला