धागा: यूरोपीय कार बिक्री की रिपोर्ट-एक मंदी यूरो बाजार हिट

कार उद्योग के लिए 2010 के लिए एक निराशाजनक समाप्त बिक्री 4 खत्म देखा था। 7% नीचे लगभग 14 लाख यूनिट, के लिए 2009 के अनुसार JATO गतिशीलता की तुलना में।

2010 के लिए कुल कारों की बिक्री तीन 2009 की तुलना में Europes पांच बड़े बाजारों के लिए नीचे थे: 0 नीचे फ्रांस। 7%, 9 नीचे इटली। 23 नीचे 2%, और जर्मनी। 4%, जबकि ग्रेट ब्रिटेन और स्पेन को 1 के एक वृद्धि के साथ सीमांत विकास देखा। 8% और 3। 1% क्रमशः। बिक्री और प्रसव scrappage योजनाओं के अंत के बाद कुछ महीने पहले सुखाने के साथ, केवल जर्मनी इस समूह के भीतर एक 6 की बिक्री की वृद्धि के साथ एक उच्च पर वर्ष समाप्त हो गया। दिसम्बर के लिए 9%।

बिक्री में मध्य और पूर्वी यूरोप 2010 के लिए पिछले वर्ष की तुलना में सकारात्मक वृद्धि दिखाई जा रही हैं इस क्षेत्र में बाजार के बहुमत के साथ अच्छी तरह से प्रदर्शन किया। उदाहरण के लिए, लिथुआनिया और लातविया को 6 2010 समाप्त हो गया। 1% और 18। 6% क्रमशः विपरीत 2009s आंकड़े, जो उन्हें देखा में वर्ष के लिए 72 नीचे उस वर्ष के अंत। 9% और 66। 2%। इन बाजारों के मजबूत प्रदर्शन करने के लिए तथ्य यह है कि वे एक बहुत ही गरीब 2009 था और मुख्य scrappage योजनाओं द्वारा propped नहीं थे काफी हद तक जिम्मेदार ठहराया जा सकता। इसका मतलब यह है कि मंदी से उनकी वसूली दिखाई दिया है जल्दी है लेकिन एक कम आधार से है।

13 बेचने के बावजूद। 2009 में 2010 की तुलना में 7% कम Golfs, वोक्सवैगन Europes सर्वश्रेष्ठ ब्रांड 492,556 इकाइयों की बिक्री के साथ कि साल बेच बने रहे।

गैरेथ Hession अनुसार, Research2011 के उपाध्यक्ष यूरोप और विशेष रूप से बड़े टिकट मदों के लिए उपभोक्ता विश्वास की निरंतर कमी भर में चल रही सरकार में कटौती को देखते हुए उद्योग के लिए एक चुनौतीपूर्ण साल हो जाएगा। इसके बाजारों की एक संख्या के एक महत्वपूर्ण गिरावट बिक्री में दिसम्बर, में देखा था दोहराते वसूली की नाजुक प्रकृति के विषय में। हम साल भर में, बहुत सक्रिय होने के लिए निर्माताओं उनके विक्रय प्रदर्शन का समर्थन करने के लिए रणनीति की एक रेंज की तैनाती की उम्मीद।