धागा: एटीएस लंबे समय अपने लक्ष्य बाजार में चला जाता है

अपनी नहीं गुप्त कि जनरल मोटर्स अपने कैडिलैक ब्रांड के लिए एक गुलाबी भविष्य सुनिश्चित करने के लिए चीन पर निर्भर करता है। हालाँकि, आयातित एटीएस, pinched-बंद के पीछे बैठने और प्यासे टर्बोचार्ज्ड इंजन, के साथ पूरा सरसों काटने नहीं है। कोई आश्चर्य की बात है, तो, कि जीएम एटीएस स्थानीय रूप से एक बहुत ही महत्वपूर्ण परिवर्तन के साथ, भविष्य में निर्माण हो जाएगा।

Carnewschina की रिपोर्ट है कि कैडिलैक एटीएस 200-हॉर्स पावर 2 के एक विकल्प के साथ चीन में निर्माण किया जाएगा। 5 एल चार-बैंगर या 3। 6 DI V6. अधिक महत्वपूर्ण बात, अनुरूप, अहम, अद्वितीय स्वाद है कि चीनी बाजार के, wheelbase बढ़ाकर चार इंच, यह एक एटीएस-एल बना रही हो जाएगा
इस बिंदु पर, इसकी ओह, उन निराला चीनी और उनके जुनून के साथ रियर सीट आराम और K-बारी-बुरा सपना wheelbases की तर्ज साथ कुछ लिखने के लिए मोहक। लेकिन इसके बारे में एक पल के लिए लगता है। कैडिलैक के पारंपरिक ब्रांड छवि शामिल हैं spaciousness, है ना? अभी तक हर एकल कैडिलैक RWD Fleetwood का निधन कुछ हद तक पीठ में तंग किया गया है के बाद से बनाया गया है। मूल CTS और धार-अप अनुसूचित जनजातियों कि संबंध में आपदाओं थे; आपका विनम्र लेखक दैनिक-ड्राइव करने के लिए प्रयोग किया जाता एक 06 अनुसूचित जनजातियों AWD और जब मैं सामने की सीट मेरी प्राथमिकता यह होगी करने के लिए समायोजित स्पर्श रियर निचले तकिया। यहां तक कि प्रसिद्ध डीटीएस पीठ में, अपने साझा मंच के लिए धन्यवाद बिल्कुल S-क्लास-प्रतिस्पर्धी नहीं था। एटीएस बहुत सुंदर एक चार दरवाजा 2 + 2, जैसे एक माज़दा RX-8 है। Wheres कि में अपील? क्यों नहीं कर रहे हैं सभी Cadillacs spacious और आराम से पीठ में?
पिछला अनुसूचित जनजातियों-एल और Buick पार्क एवेन्यू जी-8 के रूप में, के साथ जनरल अपनी पसंदीदा बाजार के लिए अपने सर्वोत्तम विचारों की बचत है, अब के लिए, ऐसा लगता है कि।