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रायटर प्रत्यक्ष ज्ञान की बात है कि जनरल मोटर्स के रूप में यह अपनी वैश्विक विनिर्माण संरेखित करता है इसके दक्षिण कोरियाई कारखानों में पाली से आधी कम करने की योजना के साथ एक स्रोत से रिपोर्टिंग है। कदम 1,100 नौकरियों को समाप्त कर सकता। जीएम पिछले महीने घोषणा की कि यह अगले साल के अंत तक यूरोप में शेवरले ब्रांड discontinuing था और ब्रांडेड कारों महाद्वीप पर बेचा चेवी के कई जीएम कोरिया पैदा करता था।
रिपोर्ट के अनुसार, GM कोरिया पहले से ही एक एकल शिफ्ट करने के लिए वर्तमान दो पारियों Gunsan कारखाने में को कम करने के बारे में अपने उत्पादन श्रमिकों का प्रतिनिधित्व करने वाला संघ से संपर्क किया है। उस संयंत्र 2,200 विनिर्माण कर्मचारी कार्यरत हैं। इसके नहीं स्पष्ट अधिशेष कर्मचारियों, बंद रखा जाएगा की पेशकश की तो स्वैच्छिक सेवानिवृत्ति या अन्य सुविधाओं के लिए relocated.
एक जीएम कोरिया प्रवक्ता विस्तार में टिप्पणी करने के लिए मना कर दिया, लेकिन की पुष्टि की है कि वार्ता की Gunsan सुविधा के बारे में तरह के तहत कर रहे हैं। उस फैक्टरी, चार जीएम कोरिया विधानसभा संयंत्र, के एक वर्तमान में आखेट शेवरले क्रूज कॉम्पैक्ट पालकी और ऑरलैंडो एसयूवी पैदा करता है। यह एक वार्षिक उत्पादन क्षमता 260.000 इकाइयों की है।
चेवी युद्ध से Gunsan कारखाने के लिए एक सीधा झटका होगा। जीएम इस 100,000 वर्ष और 120,000 अगले वर्ष करने के लिए सिकोड़ें करने के लिए Gunsan में इसके उत्पादन की अपेक्षा करता... दो पारियों में बनाए रखने के लिए संघ चाहता है, और इसके बजाय प्रति घंटा उत्पादित कारों की संख्या में कटौती, स्रोत ने कहा।
बढ़ते लागत और परिश्रम अशांति जीएम इसकी वैश्विक उत्पादन का 20% के लिए दक्षिण कोरिया पर अपनी निर्भरता पर पुनर्विचार के लिए कारण है।
जबकि ऑस्ट्रेलियाई बाजार के ग्राम Holden subsidiarys विधानसभा संयंत्र, विश्लेषकों का कहना है कि उस खंड चेवी ब्रांड यूरोप से बाहर खींच कर उत्पादन हानि ऑफसेट करने के लिए पर्याप्त नहीं होगा योजना बनाई 2017 बंद होने के बाद आपूर्ति के लिए जीएम कोरियाई देशों ऑपरेशन किया जाएगा।