वोक्सवैगन C कूप GTE-विशाल kupeobraznyj पालकी एक संकर नोदन प्रणाली के साथ मनोरंजक शंघाई में पहली बार, जो शायद अगली पीढ़ी फिटिन पूर्वसूचक। एक ही समय में, एक पूरी तरह से नए मॉडल है कि एक फर्म लाइन Passat और Faètonom के बीच लेता है अवधारणा संकेत हो सकता है। समझ में होगा?
पहली चीज़ें पहले, हम ध्यान दें कि कूप, आकार वास्तव में प्रेरित समग्र लंबाई 5 मीटर से अधिक है और 3001 एम wheelbase. पहियों खुद को, वैसे भी, के रूप में है में 22 इंच। काफी कड़ाई से, नया लग रहा है और अगर यह बहुत वैचारिक प्रकाशिकी नहीं ले निकास पाइप के साथ, यह अपने आप को है।
हालांकि, इस सैलून सच नहीं है। यहाँ, वर्तमान Passatom, सब भी पौराणिक के साथ कुछ समानताएं होने के बावजूद — पूरी तरह से टचस्क्रीन सामने सीटों प्रदर्शित करता है और अन्य चिप्स-शैली अवधारणा की पीठ में बनाया बटन के बजाय। हालांकि, इसे फिर से सब शांत लग रहा है।
245 बलों और बिल्कुल 500 एनएम कर्षण, जो चार सिलेंडर TSI शामिल हैं, में बिजली की मोटर, बैटरी पैक करें और 8 चरण स्वचालित उल्लिखित उन्नत पालकी हाइब्रिड सिस्टम की छवि पूरक। डेवलपर्स कहते हैं कि C कूप GTE overclock (232 किमी/maksimalki) पर 8.6 सेकंड के लिए पहले सौ करने के लिए और सामान्य में ईंधन की खपत सिर्फ 2.3 l साथ ही साथ 50 èlektrokilometrov और ईंधन भरने वाले प्रगति बिना 800 किमी की औसत करने में सक्षम है।
खैर, हमारी राय में, कई krutovato Passat और प्रमुख फिटिन के बीच serednâčka के लिए। आपकी राय?