आह, अच्छा है जूलिया, फिल्म स्टार देर से 60 के/जल्दी 70 's, पसंदीदा इतालवी karabineri! इसके बारे में फिर से याद आ गया: प्रेरणा avtopromyšlenniki और डिजाइनरों आज केवल अतीत में आकर्षित। यद्यपि नहीं, vrëm: कुछ सिर्फ सच में भी आज और नहीं आज नहीं था याद आ गया। अल्फा रोमियो के लिए कई वर्षों से चल रहा है, लेकिन अब केवल कुछ विशिष्टता प्राप्त करने के लिए शुरू हुआ आगामी प्रमुख के बारे में बात करते हैं।
नवीनतम आंकड़ों के अनुसार, नए पेट्रोल 1.8 biturbo सबसे कपटी अल्फा मिल जाएगा। छोटे टरबाइन-छोटे क्रांतियों, बड़े-बड़े, चर वाल्व समय के लिए, कुल 300 घोड़ों और 400 एनएम पल। बुरा नहीं है लोगों के लिए जो दो काम लीटर में नहीं पहुँचा है?
सैकड़ों छह सेकंड के लिए प्रमुख 'अल्फा' फैलाने के मोटर पारिस्थितिकी मानकों यूरो-6 करने के लिए संगत हो, और दो क्लच के साथ एक बॉक्स के साथ युग्मित किया वादा। Maksimalka-बल सीमित करने के लिए 245 किमी/।
इसके अलावा, इटालियंस एक सरल और गियर-टरबाइन और 240 घोड़ों की पेशकश करते हैं। और बेशक, 526 HP ओह हाँ ऊपर तीन-लीटर ट्विन-टर्बो पावर लाइन, शीर्ष अल्फा V6 के बिना क्या है?

V6? हा, 1966-Giulia में TI sportsedan मी सिर्फ 1300 cubes और 82 घोड़ों था। और फिर यह अच्छा था!

और क्या इस जूलिया अग्रणी रियर के बिना है? , यहाँ, बंद भी सब ठीक है,: एक कार के लिए 1964 Giorgio मंच का निर्माण किया।
संक्षेप में, कुछ नहीं के लिए प्रतीक्षा करना बिलकुल छोड़ दिया: जून तक। और अज्ञात ostaûtsâliš′ दो बातें: कैसे होगा वास्तव में देखो की तरह (फोटो-कंप्यूटर प्रतिपादन पर), और... यह के रूप में बुलाया जाएगा। क्योंकि गर्व नाम "जूलिया" अभी तक औपचारिक रूप से पुष्टि नहीं की है।