वर्ष के अंत में पूंजी कार्यक्रम में अधिकारियों के निर्देश पर 2015 तक मास्को रिंग रोड के पुनर्निर्माण के लिए तैयार हो जाएगा। एक साक्षात्कार में इस परियोजना के विवरण के साथ मास्को Valery Shkurov के नए क्षेत्रों के विकास के विभाग के मास्को समाचार एजेंसी उप प्रमुख।
उनके अनुसार, पुनर्निर्माण के मुख्य कार्यों में से एक MKAD और उन है कि ट्रैफिक जाम या आपातकालीन स्थितियों बनाने के मानकों को पूरा करने में विफल को बंद करने के साथ मौजूदा परंपराओं का संशोधन किया जाएगा। शॉपिंग मॉल के लिए जाने के लिए, मशीन लगभग 90 डिग्री के कोण पर 30 किमी/घ, के प्रवाह को रोकने की गति पर बारी बारी से करने के लिए होना चाहिए। लेकिन इससे बुरा, मुख्य थ्रेड के आंदोलन जब गाड़ी और लगभग वहाँ से चला जाता है रोकता है — एक ऐसी सरकारी Volokolamskoye shosse क्षेत्र में कांग्रेस को अनुचित तरीके से डिजाइन का वर्णन। बी Shkurov के अनुसार, लगभग ६० कांग्रेस को बंद कर सकते हैं।
वहाँ सकारात्मक समाचार हैं: के बाद नवीकरण MKD कर सकते हो बढ़ 1B, करने के लिए 1 के साथ अधिकतम गति इतनी है कि यह श्रेणी से मौजूदा 100 से 130 किमी/एच. इसके अतिरिक्त बढ़ेगा, तो, उदाहरण के लिए, रिंग रोड और नए इंटरचेंज; पर दिखाई देते हैं सच उनके मोटे तौर पर आकर्षण, मार्ग पर स्थित की वस्तुओं का मालिक होगा कि वित्त है।
हम याद दिलाना है कि MKAD पर यातायात का पुनर्गठन कार्यक्रम शहर के प्रथम आइटम में से एक था जीवन के लिए सुविधाजनक Sergei Sobyanin 2010 वर्ष के तुरंत बाद मॉस्को के मेयर के पद के लिए उनकी नियुक्ति में सुझाव दिया। फिर, यह मान लिया था कि अंगूठी लाइन के throughput डबल्स की कीमत बढ़ाने के लिए सक्षम हो जाएगा के बारे में 100 किलोमीटर, सार्वजनिक परिवहन के लिए समर्पित लेन का परिचय और जंक्शनों के पुनर्निर्माण है। वर्ष में 2013 एक उपाय के रूप में यातायात का मुकाबला करने के लिए दिन के समय के दौरान भारी शुल्क वाहन यातायात के लिए बंद कर दिया MKAD जाम।