ऑटोमोटिव मैनुअल और निर्देश फोरम में आपका स्वागत है।
टोयोटा मार्क X GRMN-ट्यूनिंग था
4 सितारों पर आधारित
1 समीक्षाएँ
-
टोयोटा मार्क X GRMN-ट्यूनिंग था

और फिर से जापानी tuners गोरों के ईर्ष्या के साथ अपने दाँत साहस कर: टोयोटा मार्क X, जो जापानी बाजार में एक जगह में रह रहे हैं, केमरी करने के लिए तुलनीय, वहाँ है समझ से बाहर का नाम GRMN के साथ एक लक्जरी स्पोर्ट्स संस्करण। बेवकूफ परिवर्णी शब्द Gazoo रेसिंग के लिए Nürburgring विज़ार्ड, जो दुर्भाग्य से वहाँ वर्ष 2010 टेस्ट पायलट टोयोटा Hiromu Naruse में निधन हो गया है के सम्मान में खड़ा है।
ऐसी अर्थ के साथ मध्य आकार पालकी काफी अलग ढंग से, सही माना जाता है? लेकिन जटिल नामों के अलावा कुछ के बारे में अपनी बड़ाई के लिए मार्क X है। उदाहरण के लिए, अल्ट्रा प्रकाश कार्बन फाइबर प्रबलित filaments, से छत प्लास्टिक, नए विंग, सहित एक रियर बिगाड़ने और बम्पर के साथ अतिरिक्त हवा inlets, 19-इंच डिस्क और ठाठ, हालांकि कुछ हद तक आकर्षक इंटीरियर।
प्रेरणा का स्रोत 3.5-लीटर 321-हॉर्स पावर वी 6, एक 6-गति और Torsen के माध्यम से रियर धुरा पर 380 एनएम कर्षण विभेदक गुजर कार्य करता है; खेल निलंबन सेटिंग्स, शक्तिशाली ब्रेक और एक पूरी तरह से बदल दिया निकास प्रणाली से जुड़ी हैं। टोयोटा मार्क X GRMN हो जाता है यहां तक कि जापान में अविश्वसनीय दुर्लभता: कुल tuners की अपेक्षा 100 दाएँ हाथ ड्राइव प्रतियां 44 700 डॉलर एकत्र करने के लिए।
इसी प्रकार की लड़ियाँ
-
द्वारा AutoFan फोरम में टोयोटा
जवाब है: 37
पिछले पोस्ट: 10.11.2016, 21:14
-
द्वारा AutoFan फोरम में टोयोटा
जवाब है: 27
पिछले पोस्ट: 06.06.2016, 22:07
-
द्वारा Auto News फोरम समाचार में
जवाब है: 0
पिछले पोस्ट: 14.09.2011, 17:20
इस थ्रेड के लिए टैग