पादरी माल्डोनाडो: हम इस सप्ताह से बाहर एक बहुत कुछ पाने के लिए जा रहे हैं ।

विलियम्स पिछले साल के हवाई जहाज़ के पहिये के साथ पूर्व मौसम परीक्षण शुरू करने के लिए ही टीम बन गई। निर्णय सिद्ध और विश्वसनीय मशीन पर नए टायर्स Pirelli के काम का आकलन करने के लिए टीमों की इच्छा से प्रेरित था। पादरी Maldonado 84 रेंज, एक नौवें दिन दिखा रहा है कोई समस्या नहीं चले गए थे।
पादरी Maldonado: आज कोई समस्या नहीं थी, कार stably चलाई, और हम जानकारी है कि नए FW35 को अंतिम रूप देने के लिए उपयोगी हो जाएगा की एक बहुत इकट्ठा करने में सक्षम थे । हमने एक सिद्ध और काफी विश्वसनीय चेसिस पर टायर को आज़माने में सक्षम होने के लिए FW34 के साथ परीक्षण शुरू करने की योजना बनाई, साथ ही विभिन्न सेटिंग्स विकल्पों का मूल्यांकन किया। यह क्या मैंने सोचा था कि एक बहुत लंबी सर्दियों के बाद ट्रैक पर वापस होना अच्छा है-मुझे यकीन है कि हम एक बहुत इस सप्ताह प्राप्त करेंगे हूं ।

माइक Koflèn, तकनीकी निदेशक: जेरेज एक अनूठा ट्रैक है। हम मौसम के दौरान इस पर प्रदर्शन नहीं करते हैं, और यह अंतिम परीक्षणों के लिए इष्टतम अवसर प्रदान करता है जो FW35 की शुरुआत से पहले है।

Пастор Мальдонадо: "За эту неделю мы многого добьемся"-puw8hez_ij-jpg

दिन अच्छी तरह से चला गया, FW34 पादरी ड्राइविंग ८४ गोद चलाई । मुख्य ध्यान नए सिस्टम और सेटिंग्स के अनुसूचित परीक्षणों की जांच करने के लिए भुगतान किया गया था-दौड़ सप्ताहांत के दौरान, टीम शायद ही ऐसे कार्यों में लगे हुए होता है, क्योंकि समायोजन बदलने में समय लगता है, तो परीक्षण कार्यक्रम में इस आइटम के शामिल किए जाने का सबसे अच्छा समाधान था । इसके अलावा, हम नए पिरेली टायरों के मूल्यांकन में रुचि रखते थे, और FW34 के साथ हम कई मायनों में उनके काम को समझने में सक्षम थे ।