शानदार मर्सिडीज बेंज-AMG G63 6 × 6 प्राप्त है सही मायने में उन्मादी सफलता: तिथि, 100 से अधिक प्रतियां बिक के लिए और जिनेवा में, एक बहुत ही अजीब प्रतिलोम कनवर्ज़न šestikolesnogo राक्षस चार पहिएदार नामक G500 4 × 4 में प्रीमियर होगा2. क्हान डिजाइन बस के atelier में इस सुनहरी धागे ऊपर पास नहीं कर सका, जर्मन कॉल करने के लिए ब्रिटिश हमला लैंड रोवर के डिफेंडर का उत्तर न दें: मिलो फ्लाइंग व्याध 110 WB 6 × 6 अवधारणा!
इस लंबे संरचना (आप जोड़ सकते हैं यहां तक कि 1 मिशन का एक काम शीर्षक) एक समान रूप से अतिरिक्त लंबे, lurks अल्ट्रा-वाइड और sverhprohodimyj कार। डाकू और 800 मिमी at रियर के क्षेत्र में 400 मिमी के लिए मानक Def बढ़ाया, और एक एसयूवी की चौड़ाई से अधिक 150 मिमी से बड़ा हो गया है। में इंजन डिब्बे के इस के कारण 6.2-लीटर V8 जीएम LS3 उत्पादन को समायोजित कर सकता क्षमता बढ़ा दिया गया था एक प्रभावशाली 430 HP. करने के लिए मुख्य विशिष्ट सुविधा लेकिन उड़ान शिकारी की-बेशक, तीसरा अक्ष है, दूसरा समग्र पहिया मेहराब के साथ संयुक्त अनुग्रह के बिना नहीं।
क्हान में उन्हें ड्राइव, पारंपरिक 4 × 4, लेकिन सस्पेंशन, लिमिटेड पर्ची विभेदक छोड़ने का तंत्र है साथ खाद नहीं किया था और उचित शोधन ब्रेक थे। परिवर्तन का एक और अधिक झुका हुआ विंडशील्ड, विस्तारित दरवाजे और एक panoramic छत, जो मध्यम-आकार के रैक से स्टर्न के पूरे अंतरिक्ष spans शामिल हैं।
तथापि, tuners मानना है कि कांच ऊपर है नहीं भी दावा किया कि: कोई आश्चर्य नहीं कि फ्लाइंग व्याध 110 के संभव प्रदर्शन की सूची में हॉट स्पॉट के लिए बटोरना और बख़्तरबंद वर्ग B4-B7 संस्करणों पर दिखाई देते हैं। पूरी जानकारी कल जिनेवा में क्हान के बूथ पर जानने के लिए और फिर भी विवाद के लिए विषय की पेशकश करेगा: कौन हैं steeper šestilapyh — Gelandewagen या रक्षक?