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Éliminer les petites rayures sur la voiture
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Éliminer les petites rayures sur la voiture
Malheureusement, la voiture de tomber tôt ou tard, la teinture, en effet, sur la carrosserie, avec le temps, apparaissent de petites rayures, petites puces qui ne donnent pas le maître de dormir. Bien le donner à la machine des professionnels, qui sont rapidement et qualitativement résolvent pas ces problèmes, mais il coûtera pas cher. En revanche, une certaine habileté à résoudre les petits défauts vous prendra environ une demi-journée.

La première de «balayer». Elle commence par enlever la rouille et la saleté. Aucun astuces - seulement les mains et les petits papier de verre. Si il n'est pas nécessaire de peindre toute une pièce de la machine, ce n'est pas la peine lors de ratissage de capturer une trop grande place autour de la problématique de l'espace.
L'opération de la deuxième - mastic. Elle doit être à deux (avec durcisseur), en polyester. Lisez attentivement les instructions. Pour l'application des mastics de appliquent une spatule spéciale léger en métal ou en caoutchouc. Le mastic doit être appliqué en fine couche, en essayant de faire une surface plane. Mastic rapidement se durcit, et doit donc être réalisé dans un délai de quelques minutes après la cuisson.
Après séchage du mastic, vous pouvez passer à la troisième étape, «зашкуриванию». La tâche зашкуривания consiste à compensées avec la surface à ras de la surface. Pour enlever les irrégularités prenez du papier de verre de grain moyen, mettre sur lisse en bois brusochek et avec un étau зашкуривайте шпаклеванное un endroit légèrement en l'arrosant avec de l'eau. Puis nous passons sur un papier à grains fins. La qualité de la formation de l'espace vérifient la main, en passant sur la surface de travail. Le cas échéant, si vous avez des «collines» et «la fosse», шпатлевание besoin de répéter et encore une fois poncée.

La quatrième opération d'apprêt à base restauré espace. L'apprêt peut être appliqué de coton, d'un pinceau ou d'un pulvérisateur. Très pratique d'utiliser une bombe d'apprêt, achetée dans un magasin automatique. Après l'application du sol on voit bien la qualité de l'exécution des opérations précédentes. Загрунтованные et зашпаклеванные surface прошкуривают très petits par la peau. Ce travail accomplissent avec de l'eau, insensible à l'eau en lavant la peau et la surface à traiter. Vous devez éliminer même les plus insignifiants les risques et les inégalités. L'usage problématique de l'endroit surface est aussi soigneusement passent très petits par la peau, en la faisant mat.
Ramasser «kohler», vous devez savoir quelle peinture a été peinte votre véhicule et le numéro de la couleur de la peinture. Si la machine est nouvelle, alors la numération de la peinture ne sera pas différente de la couleur de la carrosserie et déjà après quelques stations de lavage coloré lieu de découvrir ne sera pas facile. Pour choisir la peinture pour les vieilles machines, il est nécessaire de retirer la trappe de remplissage comme le modèle et retournera à la station de CENT, où vous êtes très exactement reprendra la peinture.
De petites taches, vous pouvez facilement peindre-tige et d'un pinceau. Mais ce serait mieux pour cet objectif d'appliquer le pulvérisateur. Petites lances, travaillant de la main-poire, vous pouvez acheter dans n'importe quel magasin de fournitures automobiles.

La surface avant de peindre dégraissent solvant. Comment travailler avec au pistolet teinte? Il est inutile de donner un conseil, il vaut mieux le plus d'essayer. Il ne faut pas avoir peur de rugosité et de fuite - nous tout. Juste après le séchage de la peinture polir la surface peu profonde par la peau avec de l'eau et ré-essayez encore une fois. Puis, au bout de cinq à sept minutes-dessus de la première couche de peinture portent la deuxième - la dernière.
Si vous n'êtes pas paresseux, pré-passez tous ces travaux sur une pièce de métal, par exemple, sur un vieux seau. Obtenez l'expérience nécessaire et «la première crêpe» peut-être agréablement surpris, vous donnera la confiance en soi.
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