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Directeur Ingénierie de Bentley promet la capacité hors route et suggère des diesel pourrait également être possible. Prochain SUV de Bentley mettra en vedette certain niveau de capacité tout terrain, selon les firmes d'ingénierie chef Rolf Frech. Nous devons montrer qu'il [tout-terrain] est possible, dit-il. Ses comme une Porsche 911 et l'hippodrome. Combien de clients vont vraiment sur le circuit ? La clé est qu'ils savent que s'ils le veulent, ils peuvent.
Une boîte de transfert à bas de gamme est étudiée pour la plateforme qui soutiendra également les autres vus dans le groupe Volkswagen de luxe. La plateforme actuelle utilise une transmission huit vitesses avec commande de descente de colline de compenser, dans une mesure, l'absence de transmission de la gamme basse.
Frech également discuté de l'avenir du diesel. Bentleys deux plus grands marchés ― Chine et Amérique ― ne sont pas désireux de diesel. Cependant, Frech dit : Je pense qu'il [diesel] est logique sur le SUV. Sur la Mulsanne et Continental, il dépend de l'analyse de rentabilisation. Nous examinons un plug-in hybride et diesel [pour le SUV].
Bentley envisage de s'en tenir à la transmission automatique à huit vitesses-convertisseur de couple sur toute la gamme, au lieu d'une boîte de vitesses automatique à double embrayage. Elle aussi voit toutes roues motrices comme l'indication claire pour Bentley, mais est disposé à offrir plus de modèles de roue arrière pour leur gain de poids et les émissions de prestations.
Une décision de production sur le SUV Bentley devrait être faite très prochainement, avec une annonce possible au mois prochain salon de Genève.


Bentley promet la capacité hors route pour son nouveau SUV-bentley_1-jpg