Thread: Premier avis de voiture Lamborghini Aventador Roadster

La Lamborghini Aventador Roadster est une version bien conçue de l'un du supercars de mondes plus folle et plus redoutable. Et il peut faire 217mph – avec le toit vers le bas. La Lamborghini Aventador Roadster est la voiture la plus extraordinaire dans la companys cholcolat 50 ans d'histoire, ou alors dit charismatique Président de la firme, Stephan Winkelmann, lors du lancement de voitures à Miami le week-end dernier. Ses une revendication "BOLD", donnée whats été servi auparavant par le fabricant célèbre de supercar vieux de Sant'Agata – la Miura SV et à peu près n'importe quelle version de la Countach sont sûrement prétendants. Là encore, un regard sur le puissant Aventador Roadster dans la chair vous indique qu'il est en effet juste là-haut avec Lamborghini créations plus scandaleuses. On dirait le genre de voiture Batman pourrait conduire son jour de repos, peut-être quand hes en vacances à Miami Beach... Dont un seul instant penser le Roadster comme une sorte de folie, cependant, ou comme une voiture qui n'a pas en quelque sorte été conçue soigneusement pour le travail. Contrairement à la Murcielago Roadster, qui avait quelque chose d'un coup pour être honnête, l'Aventador toit ouvrant est un modèle autonome à part entière. Son style est unique, beaucoup de soin et d'attention ayant été employées pour s'assurer d'un autre, plus de personnalité extravertie comparée à celle du coupé. Et sous sa peau de reptile-comme, tout en partageant sa plate-forme de bain base Driving, 6. moteur V12 de 5 litres et simple-embrayage de sept vitesses avec le coupé, dynamiquement peut-être est-il plus impressionnant que la tête fixe, pour des raisons bien revenir dans un instant. Malgré un poids de quelque 50kg de plus que le coupé, Lamborghini revendique le Roadster pouvez définir exactement en même temps autour de la numéro un circuit à l'installation d'essai de Nardo dans les mains de tous ses pilotes d'essai de manutention. Le toit avait simplement été supprimé et divers secteurs de l'automobile, ne pas été remanié pour tenir compte de la diminution d'un quart de rigidité, il n'existe aucun moyen le Roadster pourrait atteindre cette vitesse de base au sol.

The Lamborghini Aventador Roadster is a well engineered version of one of the worlds maddest and baddest supercars. And it can do 217mph – with the roof down. The Lamborghini Aventador Roadster is the most extraordinary car in the companys illustrous 50 year history, or so said the firm's charismatic chairman, Stephan Winkelmann, at the cars launch in Miami last weekend. Its a bold claim, given whats been served up previously by the famous old supercar maker from Sant'Agata – the Miura SV and pretty much any version of the Countach are surely contenders. Then again, one look at the mighty Aventador Roadster in the flesh tells you that it is indeed right up there with Lamborghinis most outrageous creations. It looks like the sort of car Batman might drive on his day off, maybe when hes on holiday in Miami Beach…Dont for one moment think of the Roadster as some kind of folly, however, or as a car that hasnt somehow been engineered thoroughly for the job. Unlike the Murcielago Roadster, which was something of an afterthought to be honest, the open-top Aventador is a standalone model in its own right. Its styling is unique, considerable care and attention having been employed to ensure it of a separate, more extrovert personality compared with the coupe. And beneath its reptilian-like skin, while it shares its basic carbonfibre tub platform, 6. 5-litre V12 engine and seven-speed single-clutch gearbox with the coupe, dynamically it is perhaps more impressive than the fixed head, for reasons well come to in a moment. Despite weighing some 50kg more than the coupe, Lamborghini claims the Roadster can set exactly the same time around the number one handling circuit at the Nardo test facility in the hands of all its test drivers. Had the roof simply been removed and various areas of the car not been redesigned to accommodate the one quarter decrease in stiffness, there is no way the Roadster could achieve such basic speed across the ground.