Thread: Nouvelle Mercedes classe C de révéler de détails

Rival de série 3 Mercedes repensé afin de plaire aux plus jeunes acheteurs. La toute nouvelle Mercedes-Benz C-class ressemblera beaucoup plus dramatique que le modèle aujourd'huis et être empreint d'une grande dose d'intention de sport.
La quatrième génération de la classe C sera également offert avec la dernière voiture en réseau, la connectivité à l'internet et à la pointe de la sécurité des technologies de pointe. Ces caractéristiques font partie d'une offre à la doter d'une vision plus moderne debout que jamais à relever le défi de la BMW série 3.
Le nouveau modèle se préparent à recevoir sa première diffusion publique peu plus d'un ans au salon automobile de Genève 2014. Il a été complètement repensé dans le but exprès d'attirer des acheteurs plus jeunes.
Les initiés de Mercedes prétendent que peu ou rien sera reporté de la C-classe existante dans un mouvement décrit comme un nouveau départ pour la série 3 et Audi A4 rival.
Une fois pour toutes, nous voulons rejeter l'idée que la classe C est une voiture achetée par votre grand-père, a déclaré un haut fonctionnaire de Stuttgart-base impliqué dans la nouvelle conception de voitures. Nous sommes passés de vastes efforts pour assurer qu'il répondra aux attentes d'une jeune génération d'acheteurs, visuellement et techniquement.
Le changement de l'accent, pour la nouvelle voiture, dont le nom de code W205, a été motivé par la décision d'ajouter la petite CLA de Mercedes line-up de cet été.
Le CLA insistez de quatre portes, présenté en avant-première par le Concept de Style coupé, est prévu d'occuper un segment de marché légèrement inférieur, avec un prix plus abordable qu'aujourd'huis classe C. Cela permettra à la prochaine classe C d'être repositionné la moitié d'une classe supérieure.
Quatre nouveaux modèles de classe C sont prévues. Aux côtés de la berline initiale et l'immobilier, a révélé en mars 2014, Mercedes prépare également un successeur plus individuelle pour le coupé comme un cabriolet à toit en tissu tout nouveau lancement en 2015.
Tous les quatre sont mis à recevoir l'un traitement plus rapide de AMG, qui est en train de préparer un nouveau twin-turbo 4. 0 litres du moteur V8 de la nouvelle voiture.
Dimensions
La longueur de la nouvelle classe C a augmenté de 100mm sur le modèle d'aujourd'huis à 4700mm. Qui met sur un pied d'égalité avec les Audi A4 et l'étend de 75mm par rapport à la berline de série 3.
Certains de 80 mm de la longueur ajoutée est concentrée à l'intérieur de l'empattement, ce qui augmente à 2820mm. L'Autocar peut aussi révéler que les voies ont été élargies de 40 mm afin de donner une plus grande empreinte. Une augmentation correspondante de la largeur qu'il faut pour environ 1810mm.
La plus grande des dimensions extérieures prétendu donner le nouveau modèle avec sensiblement amélioré l'intérieur de l'espace. Des jambes, des épaules et de la marge s'est améliorée dans l'avant et l'arrière, selon Autocar sources. La nouvelle classe C est aussi pour offrir plus d'espace pour les bagages. La capacité de démarrage de la berline a augmenté de 485 litres, ce qui est plus que dans une A4 ou 3 de la série.
Châssis
La nouvelle classe C sera le premier modèle à utiliser la nouvelle plateforme ARM (architecture modulaire roues arrières motrices) de Mercedes. La structure monocoque en acier formés à chaud est, sous des formes allongés, également définie pour étayer les futures incarnations de la classe E et classe S, parmi toute une gamme de modèles. Il a été conçu en utilisant les dernières techniques de construction et, ainsi que l'allègement des mesures supplémentaires portées sur le châssis, est censé aider la nouvelle voiture de saper son prédécesseur sur la balance malgré son augmentation considérable de la taille.
Rien n'est officiel encore, mais d'une nouvelle base C160 modèle est dit de peser moins de 1380kg, malgré l'augmentation de la rigidité statique et dynamique, qui sont tous deux décrits comme chef de file de classe.
Le nouveau C-class ressemble probablement à éviter la mise en page de contrefiche de MacPherson du modèle existant dès le départ pour un nouvel arrangement de doubles triangles superposés, offrant un meilleur contrôle de la roue et ajouté une rigidité latérale pour une meilleure maniabilité. L'arrière, cependant, conserve un système multibras similaire à la C-classe existante, mais il a été largement remanié pour des niveaux de raffinement supplémentaires.
Moteurs
Contrairement à la CLA, qui utilise une disposition transversale de moteur, la nouvelle classe C conserve moteurs montés longitudinalement. Un nouveau montage procédure des sites les abaisser dans le moteur de baie et un peu plus reculée que modèle aujourd'huis pour distribution de poids amélioré et un centre de gravité plus bas.
Intégrer les moteurs comprennent quatre cylindres et V6 essence unités, allant de un 184bhp 2. 0 litres turbo pour une garniture 330bhp twin-turbo 3. 0.
Les diesels sont initialement susceptibles d'inclure une version mise à niveau de l'existant 2. 1-litre moteur à quatre états de la tune, couvrant 120bhp à 220bhp.
Tous les moteurs reçoivent automatiquement un stop-start et de la récupération d'énergie de frein, ainsi que d'autres de l'efficacité de dynamiser les mesures. Combiné avec la réduction du poids à vide, ce n'est demandée à apporter des améliorations de jusqu'à 20 g/km en émissions de CO2.
Mercedes a également des plans pour introduire un plug-in de l'essence-électrique version hybride de la nouvelle classe C en 2015. Les détails sont rares, mais des sources indiquent qu'il aura une tout-électrique à portée de 18 milles.
D'autres développements de comprendre les modifications de la transmission de l'architecture avec une altération de l'arbre de transmission mise en page. Cela permettra à Mercedes pour produire la nouvelle classe C en standard à l'arrière-roues motrices et en option 4Matic à quatre roues motrices à la fois en conduite à gauche et conduite à droite formes, pour la première fois.
Jusqu'à maintenant, l'arbre de transmission de l'emballage contraintes ont causé le 4Matic classe C à produire en conduite à gauche du formulaire. La nouvelle disposition est adoptée par le prochain SUV GLK, qui sera également produit en conduite à droite.
La nouvelle classe C est définie pour être lancé avec une manuelle à six vitesses ou une version plus récente d'aujourd'huis sept vitesses boîte de vitesses automatique, selon le moteur. Une nouvelle transmission automatique neuf vitesses est actuellement en développement. Cependant, Mercedes sources suggèrent qu'il est peu probable de trouver sa place dans la classe C, jusqu'à ce que le prochain modèle reçoit son facelift mi-cycle planifiée, en 2017. Le plan est qu'il trouvera au départ son chemin dans les offres haut de gamme plus avant qui coule vers le bas à travers le line-up.
Nouvelles technos
D'amortissement adaptatif contrôle sera de série sur tous les modèles et une nouvelle électro-mécanique du système de pilotage offriront un éventail de mains automatique de possibilités de parking.
La technologie de Mercedes plans à utiliser dans la nouvelle classe C comprend une gamme complète de caractéristiques de sécurité destinées également à la facelifted E-classe. Il dispose d'une caméra stéréo qui donne plus de prévention des collisions avec des fonctions, comme la voiture, le freinage lui-même automatiquement à réduire la sévérité de l'impact.
Également inclus une nouvelle Distronic Plus de fonctionnalité avec la Direction assistée, ce qui maintient la voiture centré dans la voie choisie et des voies de circulation dans les bouchons. Il y aura aussi Brake Assist Plus à la Jonction de l'Aider, qui détecte la croix-des flux de circulation et les piétons et peut renforcer la puissance de freinage en cas d'insuffisance de la force est appliquée par le pilote afin d'éviter un impact.