Thread: Premier disque d'examen: Audi A1 quattro

Audi Couronne la gamme A1 avec le quattro de tirage limité hardcore. Le skunkworked de supermini, Audi A1. L'A1 de masse construit plus puissant est le 1. 4 TFSI Black Edition, bon pour 182bhp, mais l'A1 quattro, fabriqué à la main et limite à 333 gauche-conduite exemples, ajoute près de 40 % à ce chiffre et même en couple. Il utilise le moteur de EA113 fidèle, vu dans la TTS et VW Scirocco R, dans un état semblable de mélodie. Ce n'est pas un plug-and-play job, bien que - coque côté, theres peu en commun entre le quattro et A1s effarouchés. La plupart significatly, theres permanente quattro-Antrieb (réparti électroniquement et appliquée hydrauliquement par un embrayage multidisque montés à l'arrière), une boîte manuelle à six vitesses révisée et barre anti-roulis arrière multibras également du TTS et freins plus costaud. Direction est toujours la norme 14. 8:1-ratio, réglage électrohydraulique, bien que. Outillage de performance comme un propshaft Driving ne vient pas bon marché, et le quattro A1 coûte presque deux fois plus que la Black Edition, à un peu plus de 41k. Le coup est adouci par 11k-valeur des options, cependant, y compris les capteurs de parking arrière, un xénon et pack de lumières LED et sacs de friandises de médias comme la radio DAB, Bose stéréo, nav et web services. Tous les exemples sont blanc avec un toit noir brillant et le boot spoiler combo et frappant blanc 18 pouces alliages. L'intérieur il y des sièges sport en cuir dur soutenu et petites touches comme coutures rouges.