Bentley prépare 660-fort coupé Continental GT avec моноприводом. Bentley Continental Supersports Оспортивленную une modification de la Bentley Continental GT, qu'est-ce que dans le Cru de style Speed, nous nous attendions à voir le dernier salon automobile de Francfort. Mais au lieu d'elle, les britanniques ont apporté à l'Allemagne cabriolet GTC. Quand sortira maintenant est prêt pour la production en série du modèle, on ne sait pas. Mais les anglais, les journalistes de la publication Autocar, après l'entretien avec le patron de Bentley et Bugatti Wolfgang Дюрхаймером, signalent que la puissante version двухдверки - pas de Speed - aura sous le capot de près de 660 ch et apparaître dans la prochaine année. La Bentley Continental GT Speed Mais ce qui est plus intéressant, спецверсия sera заднеприводной. Avant cela, tous, sans exception, les «continentaux» de la machine, construites sur la base d'une berline F-class Volkswagen Phaeton, ont été полноприводными avec empattement différentiel Torsen. Apparemment, amiral de on n'est pas familier du nom de la Supersports, et plus pathétique GT2 (à ne pas confondre c de la Porsche 911 GT2!). Poids à vide en comparaison avec le coupé Continental GT (2320 kg) diminuera d'environ 200 kg de Bentley Continental GT Speed, type de moteur, obtiendra un luxueux véhicule, il est incompréhensible. D'après la rumeur, наддувный assemblée W12 6. 0 et le dernier четырехлитровая «битурбовосьмерка» de l'Audi peuvent délivrer de 660 chevaux. Ainsi, alors que le constructeur automobile n'a pas encore décidé quel MOTEUR de mieux pour faire face à la tâche. D'ailleurs, GT2 ont déjà prouvé au top management de l'entreprise. Il est prévu que la dispersion des centaines de super-GT prendra pas moins de quatre secondes et la vitesse maximale dépasse les 330 km/h