L'équipe de deux usines automobiles, les treize missions du monde célèbre avtomarok, un de la marque renommée mondiale tire et une banque se sont battus pour la victoire dans la course que « conduite » réalisée avec le soutien de la Continental et la "marque de Rosdorbank.
La course par équipe consistait en deux demi-finales de quarante minutes et une finale d’une heure Pendant une journée, les principaux acteurs du marché automobile russe ont reporté leurs affaires quotidiennes afin de « régler les choses » sur la piste du club de karting de Moscou « Pilot ». Les karts avec des moteurs d’une capacité de 9 ch sembleront être des voitures jouets conçues uniquement pour les enfants - mais les participants prennent traditionnellement cette course plus que au sérieux. Dans un certain nombre d’équipes, les capitaines étaient les hauts responsables des bureaux de représentation - par exemple, dans l’équipe Subaru, ce rôle était joué par Kazushi Yoshida, qui dirige Subaru Motor Russia. Et la veille de la compétition, les participants ont passé beaucoup de temps à s’entraîner, ce qui a fait que les temps au tour pendant la course n’étaient pas amateurs. Anton Karpov, directeur général de DC UAZ LLC, a remporté les courses des capitaines pour le meilleur temps au tour Un élément obligatoire de la course par équipe est le changement de pilotes - et la compétition sur la piste pilote n’a pas fait exception. Dans le même temps, afin de rendre la lutte égale quelle que soit la vitesse de certaines voitures, lors des arrêts aux stands, les équipes ont également échangé des cartes. Par conséquent, les participants devaient non seulement conduire vite sur la piste, mais aussi choisir un bon moment pour entrer dans les stands. La lutte « intestine » a donné une acuité particulière aux courses : dans l’une des demi-finales, les équipes du magazine « Za rulem » et de la maison d’édition « Za rulem » se sont battues pour atteindre la finale jusqu’à la dernière manche, et en finale, les places sur le podium ont été partagées par des collègues du groupe General Motors - les équipes Chevrolet et Opel. En conséquence, l’équipe Chevrolet est devenue plus rapide et plus chanceuse - elle a pris la deuxième place, tandis que l’équipe Opel a pu défendre la troisième position. Le vainqueur de la course a été l’équipe Hyundai, qui s’est battue pour la position de tête dès le premier tour de la course finale, a rapidement mené la course et est arrivée en toute confiance à la ligne d’arrivée en première place. Un bonus agréable à la coupe et au champagne ont été la possibilité de faire de la publicité gratuitement dans l’un des prochains numéros du magazine Za Rulem. Attribution des vainqueurs : 1ère place - équipe Hyundai, 2ème place - équipe Chevrolet, 3ème place - équipe Opel