La compagnie de Ford Motor Co a l'intention d'appliquer sur les nouveaux modèles Ford Flex et Lincoln gonflables, ceintures de sécurité pour les passagers à l'arrière. Cette technologie a été introduite pour la première fois mis à niveau Ford Explorer - c'est vrai, mais seulement comme une option d'une valeur de 195$. Le modèle le Flex est basé sur la plate-forme Explorer, il utilise la nouvelle Ford Taurus. Modèle Lincoln, sur laquelle seront appliquées ces ceintures, n'est pas nommé, mais on sait que «l'architecture» des modèles Explorer, Flex et le Taurus est utilisé sur une familiale Lincoln MKT et la berline MKS. Selon les spécialistes, jeux gonflables, ceintures, proposée par la compagnie Ford, devraient permettre d'améliorer la sécurité des passagers à l'arrière, et, comme les adultes, et les jeunes enfants. Les données ceintures lors de l'utilisation quotidienne ne diffèrent pas de l'ordinaire et sont entièrement compatibles avec des sièges enfants. Dans le même temps, à la taille, cette ceinture «intégré» plié en accordéon gonflable un coussin qui se gonfle froid gaz comprimé lors de l'augmentation de la pression sur la courroie. Pour le remplissage des coussins nécessite moins de pression que pour le remplissage du coussin ordinaire de la sécurité, et la pression interne dans le gonflable bandoulière est également plus faible. Надуваясь, la ceinture acquiert une hypertrophie de la surface et, par conséquent, atténue la pression sur la tête, le cou et la poitrine d'un passager. Il faut ajouter que l'idée d'utiliser les ceintures de sécurité dans le style traditionnel de leur forme en 1955 a été proposé de l'entreprise Ford. Cette société a également fait des coussins gonflables de sécurité conducteur et passager équipement standard pour la plupart des voitures sont déjà dans le milieu le milieu des années 90.