Maintenant dans la gamme Land Rover il y a trois «Range Rovera». La plus petite plus - «fraîchement» Evoque (4355 mm), suivie de la RR Sport (4788 mm)et le plus grand est tout simplement le Range Rover, sans aucun consoles (4967 mm). À quoi est-ce nous? Oui à ce que, entre la première et la deuxième gouffre, et, selon toute apparence, le constructeur automobile de Гейдона bientôt remplira crossover, qui, en fait, sera XL-«Эвоком». Selon des journalistes de l'édition britannique Autocar, la nouvelle salle omnisports de regard vus recevra une apparence proche de l'aspect d'une moins grande d'un représentant de luxe de la famille, et de construire son familier «chariot» LR-MS (modifiée фордовская EuCD, sur laquelle est construit le Freelander) avec des poteaux de McPherson à l'avant et une suspension multibras à l'arrière. La plate-forme, la vérité, étiré à environ 300 mm porte-à-faux, surtout à l'arrière, pour l'augmentation du coffre à bagages удлинят. Principal concurrent? Ils disent, ils auront réussi купеобразный полноприводник de la BMW X6. D'ailleurs, au moment de la sortie du modèle sur le marché à coup sûr подоспеют et ces«aventuriers» entreprises d'Audi et de Mercedes-Benz. Par ailleurs, le «Эвок» avec son grand «frère» de partager et турбированными moteurs: essence двухлитровой «quartet» sur 240 ch et un diesel de 2. 2 dans les deux variantes форсировки (150 ou 190 chevaux). Produire un Grand Evoque - ainsi surnommé la machine автокаровцы seront dans la Хейлвуде. Là aussi, rappelons-le, sont récoltées et les plus petits «Рейнджи».