L'an dernier, à avtosmotrinah dans la capitale Français, a été montré le nouveau coupé Bentley Continental GT plutôt profondément modernisée vieux-dvuhdverka, entre autres, était différente de la précédente panneaux de carrosserie, moteur révisé, intérieur supérieur et quatre roues motrices, dans des conditions normales, se référant aux 60 % de la traction de l'essieu arrière. Mais le reste de la famille « continental » n'ont pas même cela. Cependant, comme le suggère des images d'amateurs gawk à des prototypes de pré-série de prototypes bientôt justice-Brits montrera une nouvelle Bentley Continental GT Speed. Nous pouvons dire chanceux-majestic voiture pris sans maquillage. » Mais le but du Cru et qui n'ont rien à cacher. Les principales différences externes des machines standards sont l'échappement double-prise assurant uniquement Oui un pare-chocs avant, stylistiquement très similaire à l'AMG-mersedesovskih ont toutes les modifications. Sera la Bentley et un peu plus grand dans la roue de diamètre. Sous le capot, sera très probablement la même ancienne W12 6. 0 équipé d'une paire de turbocompresseurs, mais avec un ajout « troupeau ». Ainsi, la puissance, soi-disant pousses jusqu'à environ 630 ch (la dernière version de vitesse était HP 610). Le moteur, par ailleurs, sûrement ce genre de technologie FlexFuel, permettant au système de carburant à mélanger l'essence avec mélange de bioéthanol en toutes proportions, « eau » de ce mélange. Qui avant n'importe quel module de contrôle de la suspension air, pereprogrammiruût, ce qui réduira la garde au sol sur 10 mm. En conclusion, nous dirons que le modèle doit ses débuts à la vitesse la cabine à Francfort.